本报记者 高健  大客车被淹没了……积水瞬时如汪洋翻涌。水面上，一副简单的“担架”起起伏伏。最后一名被困者张华(化名)死死抓住“担架”上的救生圈。离他不远，几名民警正使劲拽绳子，把他拉向岸边……

　　此时是21日晚上9点半，四处仍暴雨如注。一个小时前，张华和30多名“同伴”还以为自己死定了，因为他们乘坐的大客车被困在南岗洼桥下，前不着村后不着店，暴雨造成的积水很快淹过了轮胎，乘客纷纷爬到车顶等待救援。可报警后已经过了半个小时，还不见人的身影，此时水已经漫到车窗下了。他们不知道，49岁的长阳派出所政委杨书旺，正带着民警全力向他们游过来。

　　当晚接到报警后，杨书旺带着两名年轻的民警赶往南岗洼桥，但是两公里外，积水就阻断了道路。“抄近路的话，得横穿两条南北走向的铁路，再从铁路下面东西走向的涵洞游过去，然后翻过铁路护栏，再沿着铁路路基走到北侧公路上面，就能看到南岗洼桥下的情况。”当地村民周春来自愿当向导。

　　铁路桥上布满了碎石子，几人的脚被割出伤口。到了涵洞前，才发现这里已积了4米多深的水。“我先探探路！”杨书旺脱下警服，包好手台，只穿一条短裤，举着手电，跃入水中。涵洞下都是孔洞，形成了一个个漩涡，杨书旺双腿不停踢着水，右臂向上划水，终于，摸到了涵洞的水泥岩。一点一点蹭向涵洞口，然后顺着涵洞口爬上路基，到了岸上，杨书旺用手台告诉其他人涵洞内的情况，嘱咐大家千万小心，他把手电伸进水中，为其他人引路。

　　突破涵洞后，几人途中又翻越了四道铁路栏杆，穿越了一片枫树林，终于到达南岗洼桥。他们小心翼翼地走在窄窄的铁路路基上，四周全部被积水包围，水流湍急，稍有不慎，就有可能落入水中。走到西侧护坡，终于看到被困群众——三十多人在大客车顶的行李架上抱做一团，积水忽高忽低地没过车顶，大客车已经漂了起来，离护坡大约有10米的距离。

　　幸好，附近有个再生水处理厂，杨书旺借来救生圈、泡沫板、防护网和长绳。防护网当底托，上面摆上白色的泡沫板，用铁丝勒紧，最后拿绳子把救生圈系在最上面。很快，杨书旺等人做好了一个简易的、可以在水里漂浮的“担架”。

　　民警将救生圈用力甩了出去，“担架”落入水中，慢慢漂向大客车。抓住“担架”，被困群众发现救生圈上有一根绳子，“担架”下防护网上还穿着一根绳子。大家心领神会地把担架下的绳子系在行李架上，有人按亮手机，示意准备工作就绪。

　　路很滑，站不稳。为防止大家滑倒，杨书旺把绳子绕过自己腰间，趴在了护坡上；其他人开始往岸边拉“担架”。一个人、两个人、三个人……越来越多的被困者被救到岸上，当最后一名被困者张华刚趴到“担架”上，大客车就消失在水中了。

　　杨书旺把被困者暂时安置在再生水处理厂，又和同事冒雨外出搜寻，一夜里，他们救了上百人。