本报见习记者 张頔

　　公交车拥挤、出租车难打，近期时断时续的降雨给市民出行带来了不少麻烦。7月31日上午，济南市交通运输局党委书记、局长蒋向波及相关职能处室的负责人到12345热线接听了市民来电。记者了解到，交通部门将通过公交增线、严查出租车拒载等措施来保证交通的顺畅运行。

　　改造后的公交车

　　率先用于应急指挥

　　对于市民关注的城市防汛问题，蒋向波介绍说，交通部门设有专人负责防汛抢险的24小时值班工作，在应急抢险、物资运输等方面都有应急备案，可以随时启动。

　　“我们正在试点改造公交车，主要是提高车辆的涉水能力。”济南市公交总公司总经理薛兴海说，积水深度超过40厘米时，运营的公交车就很难通过了。他们对试点公交车做了内部机械结构的调整，保证其可以通过80厘米深的积水。改造后的车辆将率先用于汛期的应急指挥和紧急救助，暂时不会投入运营线路。

　　公交部门在汛期前便总结出了各公交线路近百个易积水路段，以方便驾驶员在遇到暴雨天气时及时选择有利地形、路线行驶，一旦遇到紧急突发状况，也能及时寻找到安全地点临时躲避。此外，公交总公司还将在二环南路和高新区开通新的公交线路，以解决市民出行的不便。

　　将严查出租车拒载

　　晚7点后才能交接班

　　蒋向波说，对于打车难的问题，交通运输局曾多次召开专题会议进行调研，今后，该局将联合公安交警、市政等部门在市区道路上设立一些即停即走出租车打车点，引导和规范出租车驾驶员和乘客文明出行，提高出租车运行效率，逐步缓解打车难的问题。

　　客管中心主任崔冰介绍说，近期客管中心在全市范围内对拒载行为进行了明察暗访，同时采取了专项整治措施，一年内被查出4次拒载行为的将取消驾驶员从业资格证。对于上下班高峰时段，要求早7点前、晚7点后为交接班时间，不允许以交接班为理由拒载乘客。

　　定位系统全面覆盖

　　摄像头可能安在车外

　　“乘客感到利益受损时，一定要留好证据。”崔冰强调，市民要加强维权意识，遇到出租车拒载时要及时拨打热线96576投诉。

　　目前，济南市运行的8000多辆出租车中，已经有93%以上的车辆安装了GPS定位系统，年底这一数据将达到100%。有了定位系统，出租车所经过的路线都能被记录下来，绕路宰客的投诉一查一个准。

　　为了便于取证，南京等城市在出租车内安装了监控探头与录音设备，用来在运营过程中将车内的情况以及司机与乘客的对话记录下来。而客管中心经过调研发现，在济南的出租车内部安装摄像录音设备并不太可行，可能会干涉乘客的隐私。“将来可能会在顶灯外侧安装摄像头。”崔冰说，这个摄像头可以记录乘客上车时的影像，对拒载现象也能起到监督作用。