湖北四天抢通襄阳十堰全部水毁国省干线公路

　　人民网武汉8月13日电 8月4日至6日特大暴雨导致襄阳境内国道316和省道襄关线、石开路、保宜路，十堰境内国道316、209和省道鲍竹路、郧庙路、上湖路、兴界路等多条国省干线公路交通中断，县乡道、通村公路遭受毁灭性破坏。昨日从湖北省交通部门获悉，襄阳境内305省道和十堰境内209国道，以及襄阳、十堰境内所有水毁的国省干线公路已全部抢通。

　　灾情发生后，省交通运输厅高度重视，第一时间启动应急预案，派出三个应急专班赶赴现场，按照“先抢通后恢复、先干线后支线、先重点后一般”的原则，采取“抢通道路、调度物资、畅通运输”等举措，奋力开展抢通修复工作。

　　迅速成立工作专班，确保交通防汛工作实效

　　成立以厅主要领导为组长、相关厅领导为副组长的专项应急领导小组，下设襄阳、十堰和高速公路工程项目三个工作专班，赶赴襄阳、十堰和高速公路工程工地一线开展抢通修复工作，并抽调专人在公路水毁现场蹲点驻守，确保各项抗灾救灾工作落实到位。

　　采取临时抢通措施，确保救灾物资和群众正常通行

　　对十堰市209国道六两段路基严重冲毁处，采取先开挖临时便道抢通，后采用路基修筑的方法确保尽快恢复通行；十堰市省道十两线路基严重冲毁处第一时间完成抢通；十堰市省道鲍竹线两处路基严重冲毁处，第一时间抢通临时便道，实现小型车辆通行；对襄阳市省道襄关线路基严重冲毁段和襄阳市省道保宜线路基冲毁处，加大人力、设备、物资投入力度，尽全力抢通；由于省道襄关线水毁非常严重，保通任务异常艰巨，组织7个抢修队，6个作业点同时施工、分段推进，通过洪水消退后的河床，将施工机械运至路基路面完全冲毁的，同步展开抢修。对于两市冲毁其他公路、桥梁设施造成交通中断的，省、市、县三级交通公路部门迅速调配资源，全力以赴，力争用最短的时间予以抢通，保障救灾物资和人民群众正常通行。

　　同时组织开展水毁路段、危险桥梁安全隐患排查整改专项行动。针对公路桥涵和临江、沿河、山区等灾害路段，组织人员进行全面检查，对检查出的安全问题和隐患，现场进行处理，一时无法排除的，明确责任，落实到人，采取设立警示桩、交通管制、限载通行等切实有效的措施，防止安全事故发生。

　　合理制定修复重建计划，确保灾区交通运输安全畅通

　　由省厅派驻的工作专班会同县级交通、公路部门，组织专业技术力量，现场进行勘察，逐点逐线制定完善公路水毁修复方案，力争修复方案科学合理，并尽早启动修复工程。对一般连续路基垮塌路段采用线路上里应外合、多点作业的施工组织，发挥传统施工方案的优势，不惜代价，尽量缩短抢通工期，尽快完成路基修筑，确保货车通行；对国道209六两段悬崖、临水的高路基垮塌路段，采用宾格、钢丝石笼等技术方案，快速、高效、安全地实现公路路基形成，确保道路快速恢复畅通；对抢通修复难度较大、工期较长的水毁路段，及时制订合理的绕行方案，打通绕行路线，做好公示公告，确保车辆顺利绕行。

　　多方筹措资金，保障交通防汛工作顺利实施

　　省交通运输厅迅速向襄阳、十堰分别拨付200万应急抢通资金，同时积极争取财政部、交通运输部公路水毁专项资金，切实保障道路抢通工作顺利实施。十堰市政府迅速拨款100万用于国省干线和农村公路应急抢险保通；襄阳市公路局迅速向保康市拨付200万元、南漳市拨付100万元、谷城市拨付100万元用于公路应急抢通。

　　及时发布路况信息，服务社会公众安全便捷出行

　　通过电视、电台、报纸、网站等媒体及时发布公路路况信息，设置绕行告示牌，为社会公众安全便捷出行提供及时有效的路况信息服务。

　　8月10日下午6时，随着襄阳境内305省道和十堰境内209国道的抢通，襄阳、十堰境内所有水毁的国省干线公路已全部抢通，小型车辆可以顺利通行，灾区生产自救工作有序展开。下一步交通公路部门将全面开展国省干线和县乡道、通村公路等交通基础设施恢复重建，加快实现交通运输安全畅通。(丁红林)