中新网8月24日电24日5时30左右,哈尔滨机场高速由江南往江北方向,即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌,四辆货车冲下桥体。垮塌事故已造成数人死伤,事故原因和责任正在进一步调查中。据媒体报道,阳明滩大桥始建于2009年年底,2011年11月竣工通车,桥整个建设工期为18个月。
资料视频-阳明滩大桥通车媒体称龙江建设史奇迹来源:黑龙江电视台据了解,阳明滩大桥是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,于2011年11月6日通车。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口,南下跨越松花江航道与三环高架路衔接,全长15.42公里,桥宽41.5米,双向8车道,设计时速80公里,最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。
据黑龙江当地媒体《生活报》2011年11月7日报道,当日,由哈尔滨市建委组织建设的全长15.42公里(含8.29公里阳明滩疏解工程)的阳明滩大桥竣工通车,成为哈尔滨的新地标。
阳明滩大桥始建于2009年年底,当时松花江上的跨江桥只有王万铁路桥、四方台大桥、滨洲铁路桥、松花江公路大桥、四环东江桥(当时松浦大桥尚未建成)。2006年,滨北公铁两用桥由于结构原因封闭公路交通后,松花江公路大桥成为哈市机动车过江唯一通道。近几年,哈市过江交通流量猛增,松花江公路大桥甚至取消了非机动车道,但仍无法解决交通拥堵问题。于是,建设阳明滩大桥被提上日程。
阳明滩大桥为何建设得如此长?哈市建委西部路网工程建设指挥部的技术人员表示,这是因为在北面有个松北的防洪大堤,南岸有个群力的防洪大堤,堤外是滩涂地和松花江,必须高架过去,跨过两个大堤,全线是高架形式,因此,阳明滩大桥全长达7130米。
《生活报》7月17日曾报道称,全长7130米的阳明滩大桥从最初的建设到预定的10月通车,当时预计整个建设工期为17个月,这样的建设速度,在省内甚至在全国也是不多见的。
报道称,松花江公路大桥于1983年5月动工修建,1986年8月30日竣工,桥长为1565米。与之相比,阳明滩大桥建设速度如同“搭载了火箭”。从时间上算,阳明滩大桥从建设到贯通仅仅用了14个月的时间。
报道指出,阳明滩大桥是自锚式悬索桥,自锚式悬索桥在桥面上需要很大的水平力。经过科学计算、论证和实验,采用钢混叠合梁当承担水平力的桥面梁,很好地解决了桥面沥青混凝土和桥面之间的关系。此外,桥梁防洪能力达300年一遇,设计最高及最低通航水位分别为120.3米和113.1米,满足三级航道通航要求,市民无需担心阳明滩大桥的质量。
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