原标题:对机上施暴者各国统统“不客气”
刚发生的广州越秀区武装部政委方大国殴打空姐事件尚未平息,发生在瑞士航空LX196航班上的这次乘客斗殴事件让人们再次关注机上暴力。
由于飞行安全的特殊性,各国对机上暴力事件都非常重视。记者调查了各国有关机上暴力和飞行安全的法律法规后发现,各国出于对航空安全和机组成员正当权益的考虑,各国以及各航空公司对机上施暴者都“不客气”。
日本
机内施暴者
拿胶带捆上
1997年,日本发生了40起机内暴力事件,是前一年的2.7倍,引起了日本航空公司的重视。为此,日本航空业当年特别设置了一个对策委员会,专门管理机上乘客对乘务人员的暴力或侵犯行为。
该委员会规定,航班有权拒绝搭载醉酒及撒酒疯的乘客,且机内暂停提供含酒精的饮料,如果遇到乘客殴打或骚扰乘务人员,可用胶带将其暂时制服。
而全日空航空公司更有明文规定,乘客如有妨碍乘务员职务的行为,将被处以最高50万日元(约4万元)的罚款。
加拿大
不惧特权
议员老婆面临坐牢
今年8月,据澳大利亚《每日电讯报》报道, 加拿大69岁的参议员罗德·齐默和23岁的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飞机旅行,却在飞机起飞不久后就开始争吵。
眼看着争吵愈演愈烈,森森伯格还威胁称,要伤害齐默,让飞机坠毁。机组人员和其他乘客试图劝说,却遭到森森伯格的恶语相向。
但是,机组和警方并没有因为这名议员夫人的身份特殊而对这种做法忍气吞声。飞机着陆后,森森伯格因威胁称要让飞机坠毁而被逮捕,并在监狱中度过了一个漫长的周末。而这还没完,如果她制造混乱危及飞机安全的罪名成立,最高可能被判终身监禁。
土耳其
不畏人多
32名乘客被禁登机
2008年,在土耳其亚达那,由于与机组工作人员发生争吵,32名乘客被拒登上太阳快运航空公司的飞机。
这一航班原本是要晚上7点20分起飞,结果由于技术问题被推迟到了10点半。一些乘客因此感到不满,并与机组工作人员发生了口角。
据目击者称,“飞机都滑向了跑道,但是随着争吵继续,飞行员自己改变了路线,让所有的乘客下飞机”。最终,其他乘客被允许重新登机,但与机组工作人员争吵的32名乘客被拒绝登上飞机,因为机组担心航班的安全。