郑武高铁全长482.7公里 每公里造价约为1.4亿

　　北京—沈阳—哈尔滨(大连)：全长约1700km，穿越东北和关内地区(秦皇岛—沈阳已于2003年建成)，连接图们江合作开发经济区、沈阳经济区和辽宁沿海经济带。

　　青岛—石家庄—太原：全长约770km，穿越华北和华东地区。主要连接环渤海经济圈和山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区。

　　徐州—郑州—兰州：全长约1400km，穿越西北和华东地区。主要连接关中天水经济区、中原经济区和长三角。

　　北京—上海：

　　全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。

　　北京—郑州—武汉—广州—深圳

　　全长2260km，连接华北、华中和华南地区，穿越环渤海经济区、中原经济区、长江中下游经济带和珠三角。

　　上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路)：全长约2078km，穿越西南、华中和华东地区。主要连接长三角、江苏沿海地区、长江中下游经济带、

　　到2020年，高铁网将连接所有省会城市，覆盖全国90%以上人口

　　到2020年——

　　中国铁路营业里程将达到12万公里以上

　　其中新建高速铁路将达到1.6万公里以上

　　中国铁路快速客运网将达到5万公里以上

　　(连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口)

　　核心提示

　　随着郑武高铁的正式开通，到今年年底整个京广高铁将全线贯通。根据我国《中长期铁路网规划》，确定以“四纵四横”为重点，构建快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道，逐步实现客货分线运输。“四纵”、“四横”把中国的东部、中部和中西部地区大多数城市纳入规划，不但打通了南北东西的大通道，还形成了环渤海、长三角、珠三角三个城市群的轨道交通网，将使我国发展区域经济格局优势越发明显，核心城市对周边城市的辐射能力提高，带动周边城市经济发展，成为我国区域经济发展新引擎。 记者刘江浩

　　数说郑武 每公里花了约1.4亿

　　里程

　　石武高铁线全长840.7公里，其中，河北省境内203公里，河南段507公里，湖北段130公里。郑武高铁正线全长482.7公里。

　　噪声

　　CRH380AL“和谐号”动车组实车噪声测试仅有65分贝左右，远低于飞机的80分贝和120公里时速轿车的76分贝。

　　随车机械师

　　一名随车机械师一次值乘需要携带手电、对讲机、GSM移动电话、巡检器、工具包等2.7公斤的随身装备在车厢内行走20余公里。

　　用钢量

　　郑州东站用钢量达到了8.85万吨，相当于2个北京鸟巢外部钢结构的用钢量。整个施工过程共焊接焊缝30万米，相当于郑州到石家庄的距离。如果用400米的跑道来计算，可以顶上750个这样的跑道。

　　时间

　　郑州至各地时间

　　到许昌东22分钟左右

　　到漯河西41分钟左右

　　到驻马店西62分钟左右

　　到信阳东80分钟左右

　　到武汉2小时左右

　　到长沙南4个小时左右

　　到广州南六个半小时左右

　　速度：

　　郑武高铁时速300公里/小时，约83米/秒。

　　轨道：

　　对于轨道标高进行精调，要求误差不得超过1毫米。

　　造价：

　　根据测算，郑武高铁每公里造价约为1.39亿元人民币。