羊城晚报讯 记者刘玮宁、通讯员黄华妍报道：一头斑白的鬓发，身着看守所统一发放的黄色马甲。年仅39岁的广州市交通委员会交通治理处原处长龚一龙，短短几个月愁白了头发。17日，广州市黄埔区法院开庭审理了龚一龙受贿案，而这一涉及68万元贿金的案子起因是龚一龙得罪了自己的“好朋友”。

　　李小平，是庭审时屡屡出现的一个人名。正是他，检举了龚一龙的受贿行为。“我和他曾是很好的朋友，我们一起谈天说地，他家里出了事，我也倾囊相助。”龚一龙反复地说，他分析道：李小平原是广州市多惠电子科技有限公司总经理，也曾获得广州市第二公共汽车公司的电子路牌、自动投币箱等采购项目。今年，李小平公司的产品出了质量问题，龚一龙没有徇私情网开一面，于是结下梁子。某天开会时，龚一龙稀里糊涂地接到电话就去检察机关接受调查，牵出了68万元的受贿案。

　　事实上，起诉书显示，李小平给予龚一龙的贿赂，金额并不大，仅10万元。可从2008年起，龚一龙从广州市交通委员会车辆技术处任副处长到处长，收了68万元的贿赂。“这些钱里，有些是过年时候的利是，一个利是5000元。行贿的人希望和我保持良好的关系，我并无索贿。”龚一龙说。不过，也有行贿者表示，曾听说龚一龙想买一辆好车，于是想办法疏通让他以极低的价格购入，只为搞好关系。亚运会时，龚一龙为广州亚运接待客车及其后广州市各大公交公司购置上海加冷松芝汽车空调股份有限公司的空调，收受贿金25万元。“该公司的空调在全国做得最好，购买使用是符合行政程序的。他们给我贿金，只是同我搞好关系而已。”龚一龙认为。

　　龚一龙是个技术男，在2010中国交通发展论坛新能源客车技术论坛上，记者看到了他的许多言论。这些年来，龚一龙致力于推广新能源公交车，在接受调查期间还撰写论文分析广州公交系统的腐败漏洞。法庭上，龚一龙对多数指控的犯罪事实供认不讳，并表示悔过。该案当天没有判决。