台海网1月4日讯据台湾《中国时报》报道，为因应台湾电子化公路监理系统即将上路，台湾“立法院”交通委员会昨日(3日)初审通过“道路交通管理处罚条例”部分条文修正草案，删除过去未带行车执照、驾照须开罚300百至600百元(新台币，下同)的规定。由于从今年起，台湾一般车辆定期换发行、驾照的制度也将陆续喊停，因此，一旦修法通过，昔日的“行车双证件”将形同走入历史。

　　随着数码时代来临，交通执法单位只要透过随身计算机，即可快速查验车籍、驾驶资料，让驾驶人随身携带行、驾照，几乎仅剩下“没带要被开罚单”的负面功能。

　　对此，提案修法的民进党“立委”魏明谷表示，过去的执法人员确实需要透过双证件才能查验驾驶及车辆资料，但随着第三代公路监理系统即将启用， 这两张证件改为电子化；台湾“公路总局”为顺应潮流，已从今年元旦起取消一般自用汽、机车定期换发行照的规定；驾照部分则可望于7月1日后不用再换发。

　　魏明谷强调，既然行、驾照已无须换发，且“警政署”统计发现，未带证件和发生交通事故并无直接关联，因此，确实有必要删除“没带罚钱”的规定，甚至可朝“作废”的方向思考。

　　但备询的台湾“交通部长”毛治国，及“路政司司长”陈彦伯均认为，部分偏远乡镇的警察并未随身配置计算机，如果“道路交通管理处罚条例”未明文要求驾驶必须随身携带行、驾照，未来恐怕会造成查验上的困难；况且，海外的惯例虽然不会对未带证件开罚，但法律上仍是要求民众随身携带。经协商后，由于“朝野”对于删除罚锾均有共识，加上“交通部”也乐观其成，让修正草案顺利通过初审。换言之，未来若修法通过，即便驾驶依法须携带双证件，但“没带也没关系”。

　　须注意的是，考量营业及特种车，如游览车、救护车、幼童车等，因管理查核需要，未来仍将维持现行罚锾规定。

　　台当局“行政院长”陈冲昨主持2013年第一次“行政院会”时，特别举停止换发汽机车行照、扣缴凭单无纸化为例，强调“对的政策，在对的时机、用对的方法去作、用对的态度去沟通与说明”，就能获得民众信任并得到民众支持，这也就是一项有感政策。

　　（原标题：因应电子化公路监理系统台行车未带驾照将免罚）