交警部门称不会违反123号令,细则完善后将大规模执法
羊城晚报讯 记者全良波报道:自从全国开展行动查处闯黄灯行为后,深圳暂不处罚的做法引起热议。广东省公安厅交通管理局认为,深圳交警做法已违法。昨日,深圳交警局表示不会违反123号令。
深圳交警局相关负责人说,对于闯黄灯是暂不处罚,并不是不罚。因为目前抓拍闯红灯的电子警察系统暂时不支持抓拍闯黄灯,不靠监控设备很难在各个路口都能监控处罚,依靠民警查处难度很大。等待条件成熟之后,借鉴其他城市的经验,将出台处罚细则。
据介绍,新交规实施后,深圳1月1日至3日闯红灯比去年同比减少了20%,而由于黄灯突亮急刹追尾事故增多的情况并没有出现,因为深圳各条大路都已经有倒计时信号灯,其中分为绿灯、绿闪(3秒)、黄灯(3秒)、红灯四种,实际上驾驶员有6秒的时间反应。深圳对闯红灯行为一直处罚严厉,第一次罚500元,第三次后翻倍处罚。交警称,一般绿灯和绿闪亮可以通过,黄灯亮要停,驾驶员要注意观察,闪灯时要减速准备停车。在起草细则时,交警会考虑闯黄灯行为的处罚参照红灯的标准。
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广州市中心八成交通灯已设倒计时
羊城晚报讯 记者许琛、实习生黄子翘报道:新交规正式实施,如何做到灯前急刹车成了热议话题。广州市交警部门曾表示,将推进机动车倒计时器的安装。记者4日巡城发现,市中心区的交通信号灯大部分已增加了倒计时功能。
在天河区华观路至云溪路1公里左右的路段上,有三处红绿灯,全部安装了倒计时功能。记者驾车远远看到绿灯进入倒计时状态,在50米处即开始缓慢减速,绿闪时接近路口,减速停车,黄灯亮起,车停在距离线3米左右的位置前。
先烈东路执信中学路口,车主梁先生看到前面绿灯已经显示为“5”,并且倒数下去,连忙刹车减速,在黄灯亮时停了下来。在他的印象中,这个路口的交通灯以前是没有倒计时设置的。
小北花圈是众多公交车停靠的站点,除了过去已有的交通灯闪烁提示外,在中间黄灯位置新增了倒数十秒的倒计时指示。
在中山五路、教育路、吉祥路三路交叉的十字路口,无论是直行还是转弯的指示灯均配有倒计时,加上交警的疏导,该路口交通秩序良好未见车辆有闯黄灯的迹象。
广州市公安交警部门透露,目前市中心八成以上路口安装了机动车倒计时器,未来将实现全覆盖。据统计,至去年11月底,全市已在600多个路口安装机动车倒计时器。
北大教授向公安部申请 公开黄灯禁行执法依据
羊城晚报讯3日,新浪微博认证信息为“北京大学教授吴必虎”的微博称,已就“黄灯禁行”向公安部申请政府信息公开,要求公安部公开“黄灯禁行”的执法依据。据公开资料显示,吴必虎是北京大学城市与环境学院教授、博士生导师。
吴必虎发出的《关于“黄灯禁行”的执法依据的政府信息公开申请书》称,交通信号灯的法律、条例和规定,应该有书面文件作为执法依据。但在2011年修订的“道路交通安全法”、2004年通过的“道路交通安全法实施条例”及2012年通过的“机动车驾驶证申领和使用规定”等3种涉及交通信号灯法规文件皆未见“黄灯禁行”的明文规定。根据“法无禁止即可为”的原则,“闯黄灯”扣6分、罚200元的执示行为缺乏法律依据。吴必虎希望公开2012年8月21日公安部部长会议形成的会议纪要、公安部下发各地交警部门的交通信号灯执法依据具体条文,并向社会解释公安部的下一步处置措施等。
(新闻晚报)
(原标题:深圳不罚"闯黄灯"系暂时)