上海市环保局长:严重污染日机动车将限行

2013年01月29日17:44  解放牛网

  □晚报记者 冯兰蔺 陈珍妮 陈海翔 茅冠隽 张钰芸 报道

  严重污染日机动车将限行。昨天下午举行的市政协十二届一次会议委员现场咨询会上,市环保局局长张全透露,首先停驶的将是黄标车,公车也需带头停驶,接着是私家车。根据大气研究所此前对雨水沉降后的监测显示:近几年带硝酸根的物质在上升,这说明申城机动车尾气排放逐年上涨。

  昨天的现场咨询共有包括市政府办公厅、市政协办公厅、市高级人民法院、市人民检察院以及市政府有关委、办、局等39个单位参加现场咨询活动。现场接待委员咨询近382人次;现场办理提案33件;当场处理委员口头提出的问题共248个。

  【市环保局】

  严重污染日机动车限行正在研究中

  “上海空气质量变糟糕,污染源主要是本地的还是外来的? ”昨天下午,市政协委员尹京苑一走到市环保局摊位,马上抛出问题。他说自己在上海工作近10年,1月份以来,申城出现持续3天的空气重度污染实属少见。

  对此,市环保局污防处副处长蔡智刚坦言,申城污染物主要来自于本地排放。根据大气研究所对雨水沉降后的监测,申城近几年,带硫酸根的物质在下降,而带硝酸根的物质在上升,这说明申城机动车尾气排放逐年上涨。而20%-30%的污染物则来自其他省市。

  市环保局局长张全则透露,未来环保部门对于空气质量预警机制将进行全面提升,发布未来24小时的空气质量变化。他同时透露,在AQI大于300,即空气严重污染时,高污染企业将停产。机动车限行的问题也在研究中,首先停驶的将是黄标车,公车也需带头停驶,接着是私家车。

  他还透露,未来一个月内将升级现有的“上海空气质量”手机客户端,在出现污染时发布解读信息,以解决空气质量指数(AQI)和当下污染物浓度之间的“时间差”。由于空气质量指数(AQI)是最近24小时污染物浓度的平均值,往往和当下的污染情况不相符,为解决AQI的滞后性问题,未来客户端在发布信息的时候将有 “特别解读”。

  【市交警总队】

  增加探头扩大公交专用道被占取证力度

  早晚高峰时段,公交专用道被频频“占道”现象严重。市交港局局长孙建平在昨天的咨询活动中透露,到2015年,申城公交专用道总里程将达300公里。

  如何防止专用道不专?市政协委员林明月给出的建议是:设置彩色公交专用道标志、利用移动电子警察设备取证并对占道行为处以高额罚款等措施来遏制不文明的行车行为。

  能否重罚?市交警总队总队长陈志康坦言,目前对于违规占用公交专用道的处罚仅限于《道路交通法》,即按照违反禁令标示一项处理,重罚并不在权限范围内。上海的道路交通情况相对复杂,即便用电子警察等方式取证,也有相当难度。 “比如,在中山东一路的公交专用道上,由于前方没有转弯道,要取证很容易。同样在肇嘉浜路,由于公交专用道同时兼顾右转弯道的功能,只有在路口及道路中间连续设置探头取证,方能知晓车辆到底是合理转弯,还是违规占道。”他透露,今年将通过增加公交车身前后安装探头数的办法,扩大违规取证力度。

  外牌全天高架禁行没有法律依据

  此前,市政协委员吴毅提出建议高架24小时禁止外地牌照车辆通行。对此,陈志康坦言,目前市公安局和交警总队并没有正式意见,仅就他个人态度来看,理解委员的想法,但要实际操作却没有法律依据。

  陈志康还透露,鉴于目前非机动车在整个上海交通中出现一些新问题,《上海市非机动车管理条例》将在今年修改出台,“我们已经将草案提交到了上海市政府法制办,接下来需要走一个立法流程。 ”

  市政府法制办的工作人员则回应,的确已经收到这份草案,不久后将通过相关网站进行公示、听取意见,接下来将进行听证等一系列立法程序。

  【市水务局】

  物理+生物手段防控富营养化

  本报此前报道,民进上海市委此前调研发现,青草沙水库氮磷浓度含量较高,已呈现出中度营养化迹象,水库已具备藻类爆发所需的营养条件。对此,市水务局有关负责人在昨天咨询现场回应:将通过物理+生物手段防控富营养化。这位负责人表示,目前,青草沙水库确实存在上述情况。受天气变化、光照影响,难以避免。为了防止总氮总磷数量升高,目前市水务局已通过增设活性炭等针对性装置,防止藻类爆发。此外,水库中还通过养鱼、养螺丝等生物手段,进行水库水体自净。

  此外,水库已建成超过10万平方米的实证基地,开展水源的预处理、富营养化预控和生物治理等方面的实验研究,摸清水库的富营养化机理,探索富营养化的控制措施。

  【电力公司】

  更新改造老旧变电站

  记者从上海市电力公司获悉,未来上海电力需求依然很大。预计到2015年、2020年,全社会用电量将分别达到1449亿、1583亿千瓦时,人均用电量分别达到6038、6332千瓦时,发电装机分别达到2400万、2800万千瓦左右,同时清洁能源装机比重分别达到6.3%、10%左右。

  2013年,上海市电力公司率先投运皖电东送特高压上海段工程,按计划推进淮南——南京——上海特高压工程有关工作。同时将实施8个220千伏老旧变电站更新改造,在5月30日前完成全部37项迎峰度夏重点工程建设任务。市电力公司将有效利用科技手段,在夏季高峰时优先保证居民生活及重要用户用电。

  市电力公司进一步加大对中心城区、城乡结合部和崇明、长兴老旧配电网的改造力度,优化配电网结构,全面解决配网薄弱问题。将优化调整大型居住社区电力专业规划,满足农村宅基地建设的电力需求。结合市政府老城区改造计划,同步推进城乡结合部、中心城区老旧配网改造。将新建9座电动汽车充换电站、310个充电桩。在电网安全方面,公司将健全应急预案体系,加强警企、政企联合,加大对电力设施偷盗、外破的打击力度。

(原标题:遇严重污染日,机动车将分步限行)

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