昨天是高速路免费的最后一天，昨晚9时，各条高速收费站恢复发卡。晨报记者 王巍/摄

　　春节高速免费截至昨天24时。高速管理部门原本预计，昨天的高速返京高峰比去年提前两个小时，也就是说下午4点多就该结束了。但实际情况是，到了晚上9点仍未缓解，同时返程高速还出现多起事故。

　　京开：需从河北段分流

　　市交通委此前预计，昨天压力最大的高速公路属京藏高速，当天车流总量突破20万辆。但实际情况是就京藏还比较畅通，而南部的京开高速从昨天下午两点到晚九点持续拥堵。

　　市民杨先生昨天上午沿京藏高速进京，据他介绍，高速返京车辆明显增多，刚过北七路距离收费站还有6公里，进京车辆已出现排队现象，不过总体来说，通行情况还是比较有序，收费站区虽然也出现排队现象，但据管理部门介绍，这是由于出清河收费站后城区三四环路车流量较大造成收费站回堵。据统计，截至昨天下午5点，京藏高速总流量才13万，“和前一天全天17万辆相比，估计不会有突破。”

　　昨天下午两点多开始，京开高速从河北段直到五环路持续拥堵，据管理部门分析，造成京开高速拥堵的原因有两个，一是很多从河北方向返京的车辆，想当然认为京港澳高速会堵车，因此“转战”京开。昨天从河南回京的倪先生就专程绕道几十公里弃京港澳而选择京开。另一个原因是六环路与京开高速交界处，车道由三条变成两条，因此进京路上压力较大。为缓解京开高速的压力，昨天京冀两地高速交警联手，河北段交警在入口设卡分流部分车辆走国道通行。截至昨晚9时，除京开高速外，其他几条高速拥堵状况均已得到缓解。

　　京港澳：下午见4起事故

　　昨天记者特意错开了高峰时间，选择在中午11点半从河北定州上京港澳高速返京，一路上感觉车辆明显比平日要多，但并没有出现拥堵，车速也能到80公里左右。

　　路过望都服务区后，出现第一拨拥堵，记者车速降至10公里左右排在队尾，能看到拥堵是由于最内侧车道的事故造成，显然事故才刚刚发生。走近一看，4车追尾对道路通行造成了不小的影响。

　　从定州到保定之间，记者陆续看到了4起事故，其中两起追尾，两起撞护栏。途中的服务区车辆也明显增多，但还未到爆满的程度。进入北京境内，车速只能到60公里左右，相比之下，出京道路要畅通得多，在出京六环附近，记者也看到一起多车追尾的事故，而且比较严重，一辆小客车被后车撞进了路中央的绿化带里，前脸已经面目全非。

　　虽说昨天京港澳高速车流总量仅次于京藏高速，预计的总量达到19万辆，记者看到杜家坎收费主站并没有出现车辆排队现象。

　　晨报记者 陈琳

　　■春节·高速免费

　　司机收到免费截止时间说明

　　晨报96101现场新闻(记者 李庭煊)昨日是春节长假的最后一天，由于春节高速免费政策将于今天凌晨停止，北京市交通委预计昨日全市高速公路交通量将达到138万辆，较去年同期增长约46.4%。昨日17点，记者行驶至清河收费站发现，因收费站不放下栏杆，进入收费站的车辆仅是减速，不会停留，进出京方向车辆均未出现车辆滞留现象。来到上清桥，记者遇到了轻微拥堵的情况。

　　昨日21点30分，记者再次驾车来到清河收费站时，这里已恢复发卡通行。但收费站进出京方向均未出现车辆滞留现象。而与往常不同的，收费站在发放通行卡的同时，还发放了一张关于高速免费截止时间的说明。说明显示，京藏高速的免费时间是在今日零点之前，并提醒进入高速的车主选择合适的时间与地点离开高速，超过今天零点出高速恐将收取费用。线索：辰先生

　　■春节·返京高峰

　　铁路 返程高峰将持续到正月二十

　　晨报讯(记者 陈琳)随着春运假期的结束，昨天全国铁路迎来了今年春运以来的最大客流，一天之内发送旅客741万人次。同样，北京铁路返京客流也大幅上涨，当天通过火车到京旅客接近37万人次。

　　正月初五铁路返程客流已经启动，但昨天客流增幅很大，北京站到达旅客超过12万人，比平日里增加一倍；北京西站到达旅客15万人，相比平时也增加了50%。北京南站到达旅客10万人，昨天更是出现了长、短途返程客流同时激增的现象，京津城际客流出现上、下车双向客流高峰。

　　记者昨天在北京南站看到，出站口的验票闸机已全部开放使用，到处是穿着制服的工作人员和“红马甲”志愿者。由于高铁拉近了旅客的出行距离，昨天北京南站进站口安检仪前也排起了长队，候车大厅内出发旅客也基本满员。记者采访了解到，相当一部分旅客是大年初二、初三乘高铁来京的游客，昨天乘高铁回家准备上班。

　　昨天的返京旅客大部分是探亲流和上班族，根据实际售票情况分析，第二波返京客流高峰预计出现在正月初十以后，高校学生集中返校，同时北京站、北京西站还将迎来一股中转车的学生客流。第三波返程高峰为农民工流，预计将出现在正月十五以后。

　　据悉，今天通过互联网、电话可以订购节后3月7日(正月二十六)的车票。电话订票成功后，可凭乘车人的身份证原件或复印件取票。

　　机场 昨日迎客24万 停车楼爆满

　　晨报讯(记者 吴婷婷)昨天，首都机场迎来返程客流高峰，全天运送旅客24万人左右，较大年初五增长近一成。春运以来，首都机场已保障航班3.14万架次，运送旅客450万人次。

　　随着返程高峰的到来，机场相关负责人提醒前往北京市区的旅客，除了方便、快捷的机场快轨，旅客也可以选择乘坐机场巴士。目前首都机场前往市区方向的巴士已有11条线路，覆盖69个站点。此外，首都机场在航站楼内增设了火车票代售点，旅客可以在此处购买或打印车票，经由机场快轨或机场巴士前往火车站乘车。由于近期各机场停车楼场爆满，首都机场新增1200个车位，同时在航站楼附近划分3个临时停车场，提供了近1000个临时车位。

　　■春节·本市交通

　　拥堵 7天长假市区拥堵指数仅1.5

　　晨报讯(记者 陈琳)高速公路春节免费“大餐”已结束，同样结束的，恐怕还有已经持续7天的市区交通一路畅通。

　　市交通委统计，春节期间，五环路内城市道路高峰平均交通指数仅为1.5，处于“畅通”等级，早、晚高峰路网平均速度分别为37公里/小时和41公里/小时。实际上，对多数车主来说，只要不是途经庙会等交通繁忙区域，每小时开到七八十公里司空见惯。不过，随着返京高峰，这种好日子今天就要结束了，到了下周一，人们熟悉的早晚高峰拥堵将恢复“正常”。

　　今年首个春节期间高速免费政策，使通行在各条高速的车流总量直接拉高了4成多。市交通委透露，2月9日至2月14日，全市收费公路交通量总计627.35万辆次，其中进京总量302.09万、出京总量325.26万，日均流量达到了104.56万辆次， 比去年同期增长45.1%。高速路上的车流，几天来呈直线上升趋势，从大年初二起就没下过百万，前天突破124万辆，昨天高速交通量则达到惊人的140万辆次，其中进京71万辆次、出京69万辆次。

　　地铁 日均运送乘客351万

　　晨报讯(记者 陈琳)春节假日期间，北京地铁日均运送乘客351万人次。而随着假日结束，返京客流陆续抵达，昨天的客运量较节日期间开始大幅增长。北京站日进出站量由除夕的4.7万人次增长至11.6万人次，北京西站日进出站量由除夕的3.2万人增长至8.5万人，军事博物馆站日进出站量由除夕的2.4万人次增长至3.1万人次。目前，北京站、北京西站、军事博物馆、西直门站、东直门站等交通枢纽已成为节后重点关注车站。

　　公交 今起三四环线加车300余次

　　晨报讯(记者 陈琳)今天起，就进入节后正常工作时间。昨天记者从公交双层分公司了解到，今天起，三环路、四环路的主要环行线路将增加运营车，增发300余车次缩短高峰行车间隔。据了解，此次加车的公交线路包括特8路外环、特8路外环快车、特8路内环、特8路内环快车、特9路内环、特9路外环、740路内环、740路外环等，共计增加141部运营车，日均增加338车次。

(原标题：高速返京晚高峰延至昨晚9点)