车辆沿着私开通道驶向淮河岸边的“小码头”。

　　位于蚌埠市禹会区与怀远县马城镇附近的206国道旁的淮河防汛堤坝，自从建成以来，一直保卫着一方平安。随着5月份汛期到来，这处近20公里长的堤坝上，却被挖出了十余处缺口，供车辆通行。原来，这是私建码头的对外通道。目前，这些违建已被蚌埠市列为汛期隐患。但当地有关部门称，治理有难度。    

　　记者直击：条条岔路通淮河

　　昨日上午，记者驾车沿206国道蚌埠市禹会区路段前行，国道西侧便是淮河的防汛堤坝。前行近20公里至怀远县马城镇路段，沿途可以看到，本应完好无损的堤坝出现了不少人为挖开的车行通道。记者目测到，这些通道低于堤坝1米左右，粗略数了下，类似这样的通道有十余处之多。

　　在怀远县马城镇后胡村附近，记者沿一个通道前行，发现在堤坝的另一侧堆满了砂石，采砂船正在作业，时不时还有货车来回穿梭。附近一位村民担心，如果到了雨季，这样的堤坝究竟能不能防汛，“需要及时填堵，不然村子肯定不安全啊。”

　　部门回应：近期将强制清障

　　针对这种现象，怀远县马城镇政府一位工作人员解释，该处防汛堤下正式批准的码头很少，只有两个用于储备防汛物资的码头。由于淮河采砂船向外运输砂石以及建材的车辆增多，为了通行方便，个别人在防汛堤上人为挖掘了通道。“之前镇政府已经进行了检查，并整治了河内的采砂船，但效果不是很好，通常是白天堵上了，晚上又给扒开了。”

　　记者从蚌埠市淮河河道管理局获悉，该堤上的违章建筑已经被列为汛期隐患。针对已经进入汛期的现状，蚌埠市防汛抗旱指挥部表示，近期该防汛堤将实行强制清障。

　　姜璐 本报记者 李勇 摄影报道

（原标题：20公里长防汛堤被挖十余“豁口”）