小候鸟滞留 羊城晚报记者 宋金峪摄

小候鸟滞留 羊城晚报记者 宋金峪摄

　　复通后首趟列车今早开出

　　今天预计有16对列车在广州始发，但仍有晚点或停运可能

　　羊城晚报讯 记者从广铁集团获悉，18日16时36分京广线粤北水害地段开通后，广州站将从19日6时03分开出首趟前往深圳站的动车组，9时15分开出首趟长途列车广州至泰州的K222次。

　　据悉，由于粤北地区仍然是大雨天气，水害地段地质地貌较为复杂，线路状况还存在反复性的可能，因此，通过该区段的列车将限速运行，列车仍存在晚点或停运的可能。铁路部门工作人员将继续加大线路维护力度，严密盯控，确保列车运行安全。

　　从19日起，广深线动车组全部恢复在广州站始发和到达，预计有16对长途列车将可在广州站始发，但受列车晚点到达影响，可能出现晚点开车现象。(黄宙辉)又讯因强降雨造成京广线上下行线中断行车，18日广州火车站北上列车全部停运，旅客可在5日内在省内任何火车站退票，之前的售票窗口全部改成了退票窗口。羊城晚报记者走访现场发现，从早晨开始到昨晚记者发稿时，仍不断有不知情的旅客拖着行李前往火车站。

　　广州地铁5号线列车刚到火车站，广播和地铁电子显示屏就反复播放列车全线停运的告示。同时，火车站广场也反复广播相关信息，建议旅客到售票厅办理退票、改签手续，或者转乘其他交通工具。(刘勇)今起四天内多趟列车仍停运

　　羊城晚报讯 记者黄宙辉、通讯员谢湘艳报道：18日16时36分，经过铁路部门连续20小时紧急抢修，京广铁路广东段已抢通恢复运行，但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响，19日至22日多趟列车仍需停运。

　　具体停运车次及时间如下：8月19日上行方向停运10趟：T16、T100、T180、T256、K202、K408、K952、K9202、K9260、T8312次。8月19日下行方向停运5趟：K225、K511、K9083、K9207、K9091次。8月20日上行方向停运4趟：K192、K356、K512、K528次。8月20日下行方向停运3趟：K407、K1167、K2019次。8月21日上行方向停运2趟：T38、K1168次。8月22日上行方向停运2趟：T38、K408次。部分被困列车已被安排折返

　　羊城晚报讯 记者黄宙辉、程行欢报道：昨日下午，记者从广铁方面获悉，18日16时36分，经过铁路部门连续20小时紧急抢修，京广铁路广东段已抢通恢复运行。广铁表示，虽然京广铁路广东段已抢通，但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响，18日晚广州火车站北上京广铁路列车仍停运。

　　至18日16时36分，京广铁路广东段乐昌至坪石间多处因暴雨泥石流冲垮的地段已抢通恢复运行。据记者了解，为了疏导困在铁路线上的旅客，铁路部门正在安排部分被困的列车折返。

　　此外，目前，包括武广高铁在内的京广高铁全线未受此次灾害影响。

　　为增加高铁运输能力，快速疏运旅客，铁路部门已从武汉等地紧急调集4列动车组驰援广州，加开了18趟高铁列车，各车站均无滞留旅客。

　　张滩五六处塌方 抢修完全靠人力

　　羊城晚报记者在抢险第一站现场见证抢险至通车历程

　　羊城晚报讯记者帅鹏坤、张文，通讯员罗吉报道：受粤北持续强降雨影响，京广铁路广东乐昌张滩至土岭区间连续发生多起泥石流冲毁铁路路基、隧道积水等事故，造成京广铁路南段严重损毁。羊城晚报记者昨日克服重重困难到达造成铁路中断的最南端———张滩隧道路段，亲眼目睹并见证了铁路工人连续奋战17个小时抢修损毁路段和第一列列车穿过张滩隧道北上的情形。

　　17小时走不了330公里

　　18日早晨，羊城晚报记者兵分两路驱车赶往泥石流现场。

　　张滩火车站是京广铁路乐昌市的一个火车小站，此次泥石流最靠南的恰好位于张滩火车站附近。18日下午，记者步行到这里见到了停靠在此已经超过24小时的K9078次列车。

　　据了解，K9078路列车8月16日晚10时20分从广州火车站正点出发，终点站是湖南益阳。出发之后，这列车就一路走走停停，在乌石、马坝等沿线小站多次停留之后，17日下午4时左右抵达张滩火车站，17个小时走了不足330公里。

　　大型机械无法进入

　　记者从张滩火车站沿火车轨道往北一路步行约三公里，其间见到数十名身穿黄色服装的工人正忙着清理路基上的淤泥，一大堆已经清理出来的黄泥和树枝堆积在铁路边。

　　在泥石流最为严重的张滩隧道北端，虽然经过夜以继日的紧急抢险，泥石流的淤泥已经基本清理完毕，但路边的泥水仍可以深及小腿。铁轨路基损毁严重，铁路抢修工忙碌地进行路基的加固工作。由于抢修车无法通过，工人们只能通过肩扛的方式把铁路道砟扛到险情发生地。

　　“发生险情的都是荒无人烟的地方，没有公路可以通过，大型机械也进不来，所有的抢修材料都只能靠人力扛进去。”在现场指挥作业的中铁十局赣韶铁路第三标段副总指挥马兆国说他们负责抢修的是张滩隧道和望岭隧道之间区域，因两处隧道之间是一条河流，暴雨引发的山洪和泥石流将铁路路基冲毁20多米，为尽快完成抢修，工人们冒雨、摸黑奋战，“我们在路基损毁的地点至少填充了五六千袋铁路道砟，每袋八九十斤，全部都是工人们扛过去的”。

　　被困列车开始北上

　　经过连续15个小时的奋战，18日下午4时30分许，张滩路段基本抢修完毕。一些抢修工人一屁股瘫倒在路边，此时距离他们接到命令赶往事故地点已经整整过去17个小时。

　　18点，记者在张滩车站看到，首辆客运列车———广州开往乌鲁木齐的T38经过张滩站(因为列车调度的原因，T38先开)。18点20分左右，第一列南下的货运列车开出张滩隧道。而在张滩站停留了超过24小时的K9078次列车也在18点30分左右响起呜呜呜的笛声驶进张滩隧道。

　　大量“小候鸟”滞留火车站

　　彻夜等候 不愿退票

　　羊城晚报讯记者梁爽、梁怿韬报道：广州火车站17日夜至18日凌晨，大量候车和退票旅客滞留候车厅和广场，广州东站则有部分滞留旅客围堵值班站长。记者了解到，此时正值暑假末期，不少身在广州的“小候鸟”急着回老家上学，却被迫滞留火车站。

　　怕赶不上开学坚决不退票

　　记者18日凌晨零时许来到广州火车站广场，见退票厅内排长龙，大厅门口坐满等待退票的旅客，露天广场地面潮湿，有人在地上铺开塑料布打算彻夜等候。火车站现场秩序可控，警力尚充足。

　　“女儿23日要回河南老家上学，我不退票，今晚留在这里等开车的消息。”来自河南的刘女士和几位老乡带着孩子们在广场上等待了3个小时，孩子们把书包堆在地上格外醒目。记者了解到，这些孩子都是“小候鸟”，暑期来广州与父母相聚。

　　刘女士的女儿开学最早，她没有和其他老乡一起退票，希望能在车站等到开车的好消息。“孩子四天后就开学了，如果退票，担心时间不够，赶不上开学典礼啊。”

　　滞留旅客多在广州中转

　　为了不让滞留旅客淋雨，火车站内任何“有瓦遮头”的场所都几乎成为疏导滞留旅客的地方。在地铁站内，相关部门在B出口通道内设立一个“广州地铁爱心驿站”，供滞留旅客休息。

　　来自哈尔滨的王先生，和与其同路的一名男子铺着席子，枕着行李躺在地上。王先生介绍，他和同伴到茂名打了两天工，因工资太少决定离开，买了8月16日晚从茂名到广州的火车票。打算到了广州再买去哈尔滨的火车票，到广州后碰上列车停运。

　　虽然铁路部门为了不让过多旅客滞留火车站广场，安排了外地来广州中转的旅客可返回原出发城市办理退票，但王先生认为这些措施意义不大，“我不可能回茂名了，我在那里已经没地方住了。”

　　难道要再排18天队买票

　　18日凌晨1时许，广州东站候车大厅内，数十名前往宜昌、韶关、沈阳等地的乘客将值班站长层层包围，不愿退票撤离，要求安排车次让他们回家。“改签明天的站票也行，高铁或长途汽车也行，差价我们愿意补上，只要能安排我们回家。”陈先生说，“我们提前18天买了票，现在突然通知我们只能退票不能改签，我们很多是送孩子上学的，再排18天队买票来得及吗？”

　　公路

　　省市汽车站跨省票已售罄

　　羊城晚报讯记者林翎、实习生赖庚谷、通讯员交通宣报道：广州市交通工作领导小组办公室提醒：截至18日下午2时，省汽车客运站、市汽车站18和19日两天北上跨省的长途公路客票已售完。

　　据了解，省站发往湖南、湖北、四川、重庆、河南、云南、山东、江苏、浙江、贵州和广东怀集的车票已售完。

　　广州市客运站情况也大致相同，在门口有工作人员举牌提醒乘客：湖南、湖北、四川等方向无票。现场工作人员介绍，由于车站省际班车路线不多，又受天气影响，班车未能准点返回，发往省外的车次车票基本售完。

　　省站有关负责人介绍，虽然跨省线票已售完，但省内班线票源充足。

　　天河客运站增发北上班车

　　羊城晚报讯记者林翎、通讯员粤交综报道：羊城晚报记者19日从广东省交通运输厅获悉，与湖南省交通运输厅就旅客应急运输进行紧急协调，在天河等汽车客运站增加发往湖南方向的省际班车，并做好湖南郴州发往广东应急运输车辆进站卸客和回程配客。

　　天河客运站有关负责人18日晚表示，18日下午，湖南郴州已有30辆班车在天河客运站下客，预计19日开始就会有开往湖南郴州的班车，会有四五百张票。

　　民航

　　京广沿线城市机票均告急

　　羊城晚报讯记者吕楠芳，通讯员罗志娟、费玲玲报道：由于广州站所有列车停运，空港快线1号线(火车站至机场)客流量猛增，18日该线往机场运送旅客1790人次，比平时增加70%左右。白云机场从17日晚起已加派超过5台大巴，由原来的10分钟一班改为“滚动发车、客满即走”。据悉，近两日，临时到白云机场购票即走的旅客同比增加40%-50%。

　　广州出港航班到达京广线沿线城市及扩展城市的机票紧俏，17日广州至长沙、武汉机票告罄，北京多数航班无票；18日广州至长沙、武汉、郑州、西安、宜昌、襄阳、南阳、南昌、南宁、重庆等航线机票已告罄，至北京、石家庄、成都、沈阳、长春、运城仅剩头等舱。

　　高铁

　　高铁增加运力仍一票难求

　　羊城晚报讯记者吕楠芳、实习生张伦雯报道：京广线列车停运，除了火车站广场人满为患之外，地铁2号线开往广州南站方向的进站口也挤满了拖着行李箱的乘客。

　　记者坐地铁来到广州南站，可是在南站的2号售票大厅里，电子显示屏上的公告赫然显示着18日由广州南站开往北京、郑州、西安、武汉、长沙南以及深圳北方向的高铁车票已全部售完。

　　据悉，目前京广高铁未受此次灾害影响，为增加运力共加开了18趟京广高铁，各站均无滞留旅客，但高铁票却一票难求，南站汽车客运站的人流量较平时多出许多。

(原标题：京广线北上列车今部分恢复 仍有晚点或停运可能)