稿件来源：赵晋燕

　　漫画牛力

　　打小就爱骑自行车的太原女子小何想都没有想到，一把刹车，她被心爱的山地车抛出去十几米。8月23日，32岁的小何伤痕累累出院回到家中。就在半个月前，她在北京怀柔一处大下坡时历险，大腿、右臂大面积挫伤，还断了两根肋骨。健康低碳的骑游，越来越为男女老少乐衷，小何希望自己的经历能给大家提个醒。

　　小何自嘲：“像灰太狼一样被弹飞”

　　小何性格活泼，喜欢运动，她的坐骑是一辆3000多块钱的品牌山地车，骑了一年时间，跟着她风里来雨里去，听话又好用。她向记者回忆当时的情景，因那处大下坡多次走过，她并没特别在意，没有减速就往下溜。坡度大，车速也越来越快，迈速表达到了40迈，眼看路上有大大小小不少石子，她急收闸，就这一个动作，车前轮正好压到一个不算小的石块上，“我就像灰太狼一样被弹飞了，然后重重地摔下来。”小何幽自己一默。

　　她被同伴紧急送到最近的怀柔中医院，接诊的大夫护士吓了一大跳：“哎呀，怎么能弄成这个样子？！”听到急诊室里的北京人一个个惊惊乍乍地“妈呀”“天呐”，小何感觉到自己“肯定摔得对不起观众”。

　　经过诊断，小何大面积重挫伤、两根肋骨断了，身上一层层缠着白纱布，浑身说不出的疼痛和难受。这个开朗的太原姑娘自我打趣道：“裹成粽子了。”住了十多天医院，而今这个“大粽子”剥去一半粽叶，换了宽松的衣服，慢慢地挪着能自己到卫生间。

　　小何一再说，这事儿和山地自行车无关，责任全在自己大意，驾技不精，希望骑友们都能汲取教训。

　　老季拆招：要会用刹车闸，先后刹再前刹

　　记者采访了太原骑友界大咖——骑行数十年、今年还独自骑游东南亚四国的季秀成。老季也说，不关山地车啥事，虽然普通自行车通常到不了40迈的速度，但对于骑行经验丰富、车技好、身体素质好的骑友，山地车或是公路车上40迈不少见，能够控制住。

　　小何的出事原因也是骑友们经常忽略的，有两点：一是刹车，在坡度大、多弯道的路面上，不论是停车还是想减速，切记要先一收一松后闸，用这种“点刹”的方法减速，再刹前闸停稳车子。如果突然收后刹，车轮会跑偏打摆，容易出事；急收前刹，猛停车也会把人栽出去。前后闸应当配合好，后闸重在减速，前闸用于停车。在平坦的城市道路上，也是同样的道理，都不要急收闸。

　　再一点就是，骑行中一定要看好路况，早做反应，一旦遇到突发情况再采取措施处理，时间上来不及了。老季本人就因为事发突然出过事，两年前，骑车晨炼时，光线不好，拐角处突然闯出一条狗，他避让不及从车上摔下来，锁骨高度错位，至今还打着钢钉。

　　老季说，山地车、公路自行车、旅游车不是价格高就跑得快更安全了，300块钱的自行车和3000块钱的车刹车装置是一样的。价格高在整车材质选用上，普通自行车重量多在20公斤，而高端自行车有不到10公斤的，这样蹬轻省力。车速快慢在于人给的动力，高端车分量轻，用同样的劲儿，自然就显得快。“大家不是运动员，不要单纯图快，安全第一，出门在外，头盔眼镜护手这些防护也都戴上。”老季一再提醒说。

　　本报记者赵晋燕

　　（原标题：骑山地车摔倒肋骨断裂唉，捏闸太急了）