去年9月10日，我国政府公布了钓鱼岛及其附属岛屿的领海基点基线，并向联合国秘书长交存了钓鱼岛及其附属岛屿的基点基线坐标表和海图宣示主权。昨天，针对日方向钓鱼岛派驻公务人员的言论，外交部表示，日方如肆意挑衅，必须承担由此带来的一切后果。当天，中国海警7艘舰船编队再次出巡钓鱼岛。

　　京华时报记者黄海蕾 商西综合新华社央视报道

　　日方若派人上岛后果自负

　　在昨天的外交部例行发布会上，有记者问，日本政府“购岛”一年以来，中日在钓鱼岛问题上出现很多矛盾，中日关系也受到影响。中国海警7艘舰船编队10日在钓鱼岛海域巡航，是否与日方“购岛”一周年有关？

　　外交部新闻发言人洪磊说，日本对中国领土钓鱼岛非法实施所谓“国有化”，严重侵犯中国领土主权，导致中日关系陷入严重困难。我们敦促日方正视历史和现实，以实际行动纠正错误，停止一切损害中国主权的挑衅行动，为消除改善两国关系的阻碍作出努力。中方维护钓鱼岛主权的决心和意志坚定不移，同时致力于通过对话磋商和平解决争端。中国公务船在中国钓鱼岛领海进行巡航，是对钓鱼岛海域行使管辖权的正常公务活动。

　　有记者问，据报道，日本内阁官房长官菅义伟称，为强化“实际控制”，向钓鱼岛派驻公务人员是选项之一。中方对此有何评论？

　　洪磊表示，我们对日方有关言论表示严重关切。中方维护钓鱼岛主权的决心和意志坚定不移，决不容忍日方采取侵犯中国领土主权的升级行动。日方如肆意挑衅，必须承担由此带来的一切后果。

　　另据了解，昨天，日本常务副外长斋木昭隆约见我驻日大使程永华，就我海警船巡航钓鱼岛提出交涉和抗议。程永华驳回了日方的交涉和抗议。

　　程永华强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，相关海域是中国的领海，中国海警船在相关海域进行正常巡航维权执法活动，中方不接受日方的交涉和抗议。

　　中方表态

　　巡航维权

　　海警船9点18分进入钓鱼岛海域

　　昨天上午9点18分，中国海警2350、1115、1126、2112、2113、2146、2506等7艘舰船组成的编队进入钓鱼岛领海内，进行维权巡航。整个编队分为两组，一组顺时针，一组逆时针，整个巡航过程持续4小时。日海保7艘船舶对我海警舰船进行跟踪巡视。

　　“这里是中国海警钓鱼岛巡航编队，我编队正在中国管辖海域巡航。”上午10点15分左右，中国海警2146船上面的海警执法人员向日本保安厅巡视船上的人员进行维权喊话。“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来都是中国固有领土，中国对此拥有充分的历史和法律依据，你方对钓鱼岛及其附属岛屿采取的任何单方面措施都是非法无效的。你船已进入中国领海，你船的行为已侵犯了中国的主权，请你船立即停止侵权活动！离开中国领海！”

　　回顾

　　59次巡航频遭日方挑衅

　　自去年9月11日日本政府宣布“购买”钓鱼岛后，针对日方的侵权行为，国家海洋局组织中国海监开展钓鱼岛海域维权执法。截至昨天，中国政府公务船已组织钓鱼岛领海内巡航59次，领海领空联合巡航1次，实现了钓鱼岛海域常态巡航。其中，领海内巡航最长28小时36分钟，最近距钓鱼岛0.28海里。

　　今年7月22日，重组后的国家海洋局和中国海警局正式挂牌“亮相”。三天后，中国海警舰船编队出巡钓鱼岛。昨天的巡航是中国海警在钓鱼岛领海内的第8次巡航，并首次以7船大编队出现。在此前的4月和6月间，我国还多次派出8艘、6艘公务船进入钓鱼岛领海内巡航。

　　昨天，国家海洋局透露，我公务船在钓鱼岛巡航过程中，日方曾违反国际航行规则，多次近距离对我海监船采取穿越、夹击等危险的航路管制行为，最近时距我船艏不足10米，并伴有强光照射等挑衅行为，企图以此吓阻我正常的海上维权执法活动。

　　对此，我海监船编队一方面调整航向，避免危险的发生，另一方面继续坚决开展海上巡航，同时向日船发出严正警告，并就日方危险行为进行全程取证。

　　迫于我外交交涉和海上执法的双重压力，日方公务船此后未敢再对我政府公务执法船在钓鱼岛海域的巡航执法采取过激的危险行为。

　　解读

　　特殊日子巡航表明决心

　　昨天，中国海洋发展研究中心研究员郁志荣表示，在一些特殊的日子里，我国在钓鱼岛海域巡航的公务船只比以前要多，规模大，也表明了我国对于捍卫钓鱼岛主权的决心。同时，海警在下一步维权过程中还应由克制执法到反制、控制，从而掌握有效管辖权。

　　社科院边疆史地研究中心副主任李国强表示，我海警局成立之后，将海监、渔政、海关、边防四个部门的力量整合在一起，不仅提高了维权力量，也减少了海洋资源浪费。另外，边防力量的加入，使得海警具有配备武器的能力，在硬件设施上为维权带来有力支撑。

　　专家观点做好打持久战准备防止出现擦枪走火

　　自去年9月日本政府单方面挑起“购岛”闹剧以来，中方在法律、舆论以及海上采取了有力反制措施。专家表示，中国政府的维权行动“有理、有利、有节”，迄今未发生局面失控情况。

　　对于钓鱼岛问题的未来走势，分析人士认为，钓鱼岛问题长期僵持局面是可预见的，很难有一个短期解决方案。这样的僵局或将持续到日方真正愿意坐下来谈判为止。

　　中国国际问题研究所副所长阮宗泽说，日本短期内不可能改变态度；中方维护领土主权的立场也是坚定不移的，双方将长期博弈。中方要做好长期巡航、打持久战的准备。他表示，长期看来，中日双方对钓鱼岛问题应当管控，防止出现擦枪走火。

　　中国社科院日本研究所研究员高洪认为，钓鱼岛问题的最大危机来自日本右翼和极右政治团体。这些人本身是“购岛”的始作俑者，他们看到玩弄的把戏没有奏效，又不惜以身试法，冒险挑唆两国海上执法机构直接对冲，这恰恰是危险所在。日本政府应采取明智做法，特别是有效约束极端分子的行为，否则中日关系将出现更严重危机。

　　维权大事记

　　【2012年9月10日】中国政府公布了钓鱼岛及其附属岛屿的领海基点基线，向联合国秘书长交存了钓鱼岛及其附属岛屿的基点基线坐标表和海图。

　　【2012年9月25日】国务院新闻办公室发表了《钓鱼岛是中国的固有领土》白皮书，郑重宣示了中国对钓鱼岛问题的基本立场和政策主张。

　　【2012年12月14日】我国政府提交了中国东海部分海域200海里以外大陆架外部界限划界案，重申了中国在东海的大陆架自然延伸至冲绳海槽。

　　【2013年8月15日】我国就划界案向联合国大陆架界限委员会进行了陈述。

　　>>巡航大事记

　　【2012年9月14日】中国海监6船编队完成钓鱼岛领海巡航。

　　【2012年12月13日】中国海监船舶、飞机开展了首次海空联合巡航，中国政府公务飞机首次飞抵钓鱼岛上空宣示主权。

　　【2013年2月4日】中国海监编队在钓鱼岛领海内发现并成功驱离日方渔船。

　　【2013年4月23日】中国海监组织10船编队成功驱离10艘在钓鱼岛领海内进行非法活动的日方渔船。

　　【2013年7月26日】重组后的国家海洋局首次以中国海警局名义，组织中国海警舰船编队巡航钓鱼岛。

　　【2013年8月7日-8日】我海警船编队持续28小时，成功驱离在日海保船保护下的日右翼渔船。

(原标题：我7艘海警船巡航钓鱼岛)