上午，天通苑北站正在为“人物同检”进行改造 摄/法制晚报记者林晖

　　今天上午，《法制晚报》记者从北京地铁获悉，继天安门东、西两站实施地铁人物同检后，一号线西单到建国门(包括这两站)之间的地铁站，也已经开始实施人物同检。

　　此外，天通苑北站、龙泽站也已开始进行改造，为实施人物同检创造条件。

　　探访西单站：遇大客流将减缓进站时间

　　上午，记者在西单站看见，在安检物的X光机旁并排设置了一个安检门。当乘客进入安检区域，有专门的引导员指示乘客需人物同检。

　　当乘客过安检门后，如果安检门发出“滴滴”声，在门前的两名手持安检仪器的人员将对该乘客进行检查。

　　负责人表示，当遇大客流时，地铁将采取导流、限流等多项综合措施，减缓乘客进站时间，来实施人物同检。希望乘客能够理解，也希望乘客配合，在出安检门需人工再检的，应站直，伸直手臂，这样有利于加快安检速度。

　　据了解，西单到建国门的地铁站，是本市首批在地铁站厅内实施人物同检的地铁站。

　　天通苑北站：“限流栏”将变身“安检广场”

　　今天上午8点，记者来到地铁五号线天通苑北站，站前广场已经大部分围上蓝色围挡，围挡内密密麻麻的限流栏已经基本拆除完毕，十几名施工人员正在叮叮当当搬运钢柱。

　　“站前广场改造，麻烦您绕行一下！”广播和多名疏导员引导乘客向南侧的新限流栏移动，由于施工，站前广场进站口关闭，只允许出站，除了供老弱病残孕等特殊人员以外，其他人员必须绕行到“后门”进站。

　　地铁站多名工作人员称，地铁站正在进行“人物同检”改造，这是北京地铁在大型社区进行的第一个“人物同检”改造地铁站，同样施行限流的天通苑站、天通苑南站暂时不会改造。

　　一名施工人员介绍，围挡内的限流栏全部拆除以后，将安装多组安检设备，由于早高峰时期客流量巨大，施工人员会在安检设备外安装新的限流栏，继续在高峰时期实行限流。改造后地铁进站方式有点类似北京火车站。

　　疑问 一小时安检1.5万人靠谱吗？

　　天通苑北站是地铁五号线客流量最大的站点之一，在工作日早高峰期间，每小时客流量达到1.5万人，逐个人物安检如何实现，这是不少乘客的疑问？

　　近日，记者在早高峰时期来到天通苑北站、天通苑站体验进站安检，进站口处，广播和安检员不停地提示“大小包进行安检，一分安检十分安全”。但是仍有很多背包客不过安检机，就“稀里糊涂”冲进地铁站，站内手持安检仪的工作人员隔三差五对乘客进行安检，虽然安检仪也不时发出嘀嘀的响声，但是被拦下的乘客极少。

　　得知天通苑北站安检改造的消息，天通苑社区网总版主姜先生表示，现在早高峰时期由于限流进站速度极为缓慢，安检经常“走过场”，如果再增加人员安检程序，恐怕将会造成更多矛盾。

　　采访中，几名地铁工作人员表示，“肯定会多个安检口同时开放，但是效果不能打保票。”

　　回应 天通苑北站改造预计4月前完工

　　记者从北京地铁获悉，目前已经实行人物同检的地铁站包括西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门六站。

　　北京地铁宣传部工作人员表示，天通苑北站确实正在进行“人物同检”改造，预计4月份之前，可投入使用。

　　北京地铁一分公司已经做好相关客流组织疏导方案。但该工作人员没有就具体方案作出说明。

　　新闻背景

　　2013年12月中旬，市政府办公厅印发《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》，其中提出地铁站将实施“人物同检”措施。

　　方案提出，在“逢包必检”基础上，今后进入地铁站，乘客也须安检，以增强地铁防恐意识，增加安检设施和安保力量，最大限度提升安检等级。

　　同时，将完成既有线路58个安检点位增设，开发自动报警识别系统，尽快做到所有车站“人物同检”。

　　人物同检还需要进行改造的3个地铁站点为龙泽、天通苑、八角游乐园站，将在站前广场设置安检点，实施地面安检。

　　目前，八角游乐园站的改造尚未启动。

　　文/记者蒋桂佳周超新闻观察员王智勇