新华社哈尔滨2月7日新媒体专电 (记者王建)春节过后，各地呈现返程高峰，记者发现一边是春运普通车票一票难求，不少农民工拎着大包小包往上挤，另一边是高铁一等车厢出现大量空座，造成资源浪费。

　　7日记者在济南上车，乘坐G1208次列车到哈尔滨西。在高铁候车室，记者看到候车旅客并不多，而在二楼的普通列车候车室，排起了长长的队伍。一名去往广州的旅客拿出一张站票对记者说：“也想坐高铁，但太贵了。”

　　记者上车后，一直到天津西，52名定员的一等车厢里仅有17名乘客，空座超出总数的三分之二，虽然中间有人上下车，但直到秦皇岛，这节一等车厢的旅客仍不足一半。由于人数少，乘务员大多数时间坐在休息位置上，偶尔走一趟。乘务员告诉记者，即使在春运期间，一等车厢坐满的时候也不多。

　　乘客汪涛说，因下雪原因，从家到济南的大巴晚点，没有赶上6日到哈尔滨的G1204次列车，不得已将二等车票改签为G1208次列车的一等座车票，济南西到哈尔滨西一等票价为844.5元。

　　去年年底，多条高铁开通，G1208次列车就是其中之一，由青岛北开往哈尔滨西。高铁的开通为旅客出行带来了方便，但与此同时，空座现象也遭到网友吐槽。

　　网友“海阔天空”说：“与其让一等车厢空着，乘务员面对空座服务，不如对高铁一等车票打折，让普通乘客消费得起，最终实现乘客和铁路部门的双赢。”(完)