大洋新闻 时间: 2014-02-18来源: 信息时报 作者: 孙婷婷
信息时报讯 (记者 孙婷婷) 虽然萝岗和黄埔两区合并尚未正式落地,但是位于萝岗区西部和黄埔区东部交界范围的道路,将率先突破瓶颈进行升级改造。记者昨日从萝岗区获悉,两区交界的“隔墙路”(西出口)改造工程已开始进行环境影响评价。
西区隔墙路(西出口)改造工程位于萝岗区西部与黄埔区东部交界范围,功能定位为西区西出口,同时也是将来钢铁交易基地的主要出口之一。道路功能定位为城市次干道,道路规划路幅宽度为30米。根据工程的可实施性,整个工程项目线路全长约4.3公里。
其中,一期工程主要是为了解决西区西出口功能的需要,线路全长约1.1公里,工程内容包括对现在春园路、夏园路的改造提升,同时还包括跨越东滘河并将春园路、夏园路连接为一整体的夏园大桥。二期工程主要是配合钢铁交易基地开发的需要,其线路全长约3.2公里。工程内容包括新建隔墙路南段(东晖大道西延线-西基路)、西基路(西段)道路的改造提升,同时还包括西基路与隔墙路连接时跨越既有管线及珠江钢铁厂内部连接道路的跨线桥,桥长约625米。
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(原标题:萝岗黄埔“隔墙路”升级工程开始环评)