撑台脚(男女老少大事小事)

　　广州两会上，人民路高架的去留问题再次成为热点。昨日，@中国广州发布消息称：目前人民路高架仍承担着重要交通功能，未到拆除时机。老广对广州第一座高架也是既有不舍，但也期待看到人民南能够重放光彩。

　　其实，早在2011年，广州市规划局就提出要适时拆除人民路高架桥，恢复人民南路历史文化保护区的历史风貌。对于这一计划，@广视梦老爷表示赞成：拆了这东西，它已完成历史使命了！让荔湾区重生，让老城区重放光彩。这个价值更大，这里藏着多少条“南锣鼓”？蕴含着多少代南粤人的中国梦？交通不是靠这条城中遮天蔽日的小高架才能疏通的。

　　“喊拆”派的理由，主要认为高架是造成人民南路商业衰败的原因。@睡雾狮me dal：应要从人民路商圈发展出发考虑，南方大厦文化公园周边已经变成手机市场，人民南也成了服装批发市场，转入的一德路也是海味干货玩具，黄沙是水产市场。拆除高架桥必然要涉及重新定位这几个大市场。还有人认为，相比人民路高架，沙面高架桥更应该拆除，@ henrylzb：为了一个酒店，破坏沙面的整体景观。

　　人民路高架目前依然承载着打通老城区南北交通的快捷通勤作用，拆除高架后可能导致交通堵塞，是网友们反对拆除的主要原因之一。@蔚蓝_ w e ila n：高架桥是快捷的通道，拆了下面就更塞车。@lausim on11：人民路已经够塞了，还要拆人民高架，这是想起个“露天人民停车场”啊？@ G Z老鬼：除非人民路禁行汽车，否则别提拆除人民路高架！至于有人认为人民路高架“阴干”人民路商圈的活力，@椎名遥认为，“这是人民路商圈一带的城市综合管理缺失所致，与高架路无关。”

　　@ ch o k林峰MC D似乎想出了一个两全办法：人民路高架桥作为广州第一座高架，已有24年历史，可以作为历史遗存保留下来。“保护历史遗产要有选择，有重点，人民南路突出的应该是骑楼街。因为骑楼文化是广东的名片，内涵比高架桥更丰富，跟我们生活更密切。”等到老城区地铁更通达，人民路高架就可考虑拆除。希望政府可以建B R T，缓解广州的交通（黄雅熙）

　　（原标题：拆了高架，人民南路商圈也难复兴）