马航失联客机事件回顾

2014年03月25日04:19  北京青年报 收藏本文

  3月8日:0:42马航MH370飞机从吉隆坡起飞。2:40客机同马来西亚苏邦空中交通控制中心失去联络。8:40马航发表第一份声明,对失联予以确认,确认飞机型号为波音777-200。

  3月11日:凌晨,首批失联乘客家属搭乘马航提供的航班飞赴马来西亚。

  马来西亚警方通过发布会公布了两名持假护照登机乘客的照片,同时证实其中一名乘客的身份为19岁的伊朗人,国际刑警组织在法国里昂表示,确认了另一名持假护照登机乘客的身份,也是一名伊朗人,现年29岁。马警方与国际刑警组织都认为,两名乘客为恐怖分子的可能性不大。

  3月12日:马航方面召开与失联乘客家属的沟通会。在会上,马航方面公布了领取特殊慰问金需要签订的说明。随后,31000元特殊慰问金开始发放。

  3月15日:马来西亚总理纳吉布亲自出席发布会,并确认失联客机联络系统是被人为关闭的,而客机航线也是被蓄意改变的,卫星与飞机之间的最后一次通信为3月8日8点11分。针对客机的最后位置,纳吉布给出了两种可能,即南部走廊地带和北部走廊地带。

  3月20日:澳大利亚海事安全局公布了一条突破性线索,澳方通过卫星影像发现了“极可能”与马航失联航班有关的疑似碎片。

  3月23日:根据澳方统一安排,中国空军在珀斯方向展开首次搜寻行动,重点搜寻南印度洋发现疑似漂浮物的海域。

  文/本报记者 杨琳 制图/左小榕

  (原标题:马航失联客机事件回顾)

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