中新网5月30日电据台湾《联合报》报道，台湾高铁公司今年底将启动财务改善方案，“交通部长”叶匡时今天受访表示，解决高铁财务，只有2条路可走，一是依照现行规划的减资、增资、上市、延长特许期，二是破产，台当局接管，但台当局接管需要5000亿元(新台币 下同)。

　　叶匡时说，财务改善方案若年底前取得共识，就会执行，但挑战性非常大，包含原始股东持股占37%，但官股不到3成，若他们表达强烈反对意见，执行就很困难，还有6万多名小股东，减资会受伤，还有“立委”各有不同意见。

　　叶匡时说，也有人提到破产后由台当局接管，但倘若太昂家强制收购，估算要5000亿元，成本非常可观。至于有原始股东持反对意见，称不排除提告，叶匡时说，尊重每个人的法治权益，但若走上破产一途，原始股东可能什么都没有。

（原标题：台“交通部长”：高铁若破产 台当局须花5000亿收购）