专家初判台湾空难:天气与人为操作是失事关键

2014年07月24日09:08  中国新闻网 收藏本文
取自台湾《中国时报》网站 取自台湾《中国时报》网站

  中新网7月24日电 台湾复兴航空一班由高雄飞往澎湖的GE222航班23日晚间7时许坠毁在澎湖县民宅,机上58人中已有48人罹难10人重伤。台湾《中国时报》24日援引台湾气象部门的资料说,班机出事时,澎湖虽已脱离台风“麦德姆”暴风圈,但澎湖上空仍有一条长长的雨带滞留。

  报道引述气象部门一位不愿具名的专业人士表示,“长条形雨带附近的‘强风切’,会使风向及风速突然改变,有可能是导致飞机失事的关键。”

  根据台湾气象部门的资料,受到麦德姆台风过后雨带滞留的影响,昨晚7时左右澎湖天气非常不稳定,时雨量约30毫米左右,平均风力也在6至7级,瞬间最大阵风更可达7到9级,依经验推估,当时地面的能见度恐怕只有2公里左右。

  这名不愿具名的气象部门专业人员强调,事发当时澎湖上空也有不少闪电,因此事后也有人揣测失事的复兴航空班机有可能是遭遇雷击落,但飞机都有避雷设备,他认为可能性相当低。

  他强调,飞机最怕的就是瞬间风速及风向的变化,而长条形雨带造成的强风切,就有这种致命的威力,不过,并非只有台风期间才会有长条形雨带的形成,梅雨季节对流旺盛区域的上空,也可常见长条形雨带。

  飞行安全专家则指出,失事客机为ATR-72机型,属于安全性非常高的飞机,初步判断,天气与人为操作是失事关键。

(原标题:专家初判断台湾客机失事关键为天气与人为操作)

(编辑:SN182)

文章关键词: 台湾空难

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