南方日报讯 （记者/成希 实习生/李晓静 吴瑕 通讯员/叶子川 宋嵘）经过调研，继六号线高架车站加装喷雾风扇取得良好效果后，地铁公司计划对一号线的西朗、坑口站，五号线的坦尾、滘口站，以及四号线的8个高架站，实施加装喷雾风扇。

　　据了解，为了解决高架或地面地铁站的夏季温度问题，地铁公司在六号线开通时，对浔峰岗、横沙和沙贝等三个高架地铁站一共试装了36台喷雾风扇，经过今年一个夏天的使用，效果良好。为此，地铁公司计划对一号线的西朗、坑口站，五号线的坦尾、滘口站，以及四号线的8个高架站，均加装喷雾风扇。地铁公司表示，此次加装的喷雾风扇将根据现场情况，选择在站厅、站台或通道加装，上述车站一共加装207台。日前，西朗站和坦尾站已先行分别加装了3台和4台，其余的喷雾风扇待到货后马上实施安装。

　　据了解，喷雾风扇能耗较低，每台风扇功率约300W。喷雾风扇是利用次雾化的原理，使水在旋转碟和雾粒喷散装置的作用下产生超微小的雾滴，再通过气流由风扇吹出，加快气体分子的扩散，使水在汽化过程中吸收热量、降低温度，降温效果达到2℃—3℃。有效送风面积可达30平方米—50平方米。

　　（原标题：高架或地铁站将加装喷雾风扇）