游人在新火车站前留影。

　　天山网讯（记者俞浩 寇轩铭摄影报道）这个秋天，高铁何时通车，能提供怎样的服务?不仅是哈密街头巷尾热议的话题，也是见诸大小媒体的热点新闻。对于这一点，乌鲁木齐铁路局哈密车务段党政办工作人员，有着深刻感受：不仅亲友关心上述问题，而频繁接到国家级、省级新闻媒体记者的邀约采访电话，几乎也是他们每天处理日常工作中的必要环节。

　　10月13日下午，距离“网络传言”高铁开通的前3天，记者前往新建火车站一探究竟。

　　火车站前交汇的天山北路与前进路的丁字路口前，新安装的红绿灯，已使几天前因没有交通信号灯的马路拥堵乱象不复存在，行人、车辆按照交通指示秩序井然，而在站前广场上已有行人以火车站为背景留影。

　　站前广场 已具备运行条件

　　如果说金色的灯柱，有造型的花卉群已成火车站站前广场的点缀，那么整齐结实的防护栏和石球隔离带，将成为站前广场的标志。

　　新建设的治安岗亭比老火车站警务服务站大得多，且设施更为完善，已有民警开始在此工作。据哈密市住建局总工程师王新民介绍，新的服务站内将有公安、客管、公交、环卫、城管5家单位的工作人员在此办公服务。

　　王新民说，站前广场外的路边设有临时停车带，以方便乘坐汽车前来火车站即停即走的乘客。对于步行进入车站的旅客而言，他们即可以选择走最右边的人行道，也可选择走中间的人行隔离带进入车站。

　　对于人们关心的站前广场如何停车及乘车问题，王新民说，此次站前广场入口，公交车、出租车、社会车辆都将有各自专用行车道以及停车场。按照交通标示和防护栏、石球的隔离，都会有序地进入各自的停车场。而在入口前都会经过有公安卡扣系统，将记录进出站前广场的一切车辆。

　　最近出站口的地上停车场将是公交车停车场，东侧的地上停车场将是出租车停车场，社会车辆都需停放在地下停车场内。广场正式运行后，乘客可通过7个地下人行通道和2部电梯进入地下停车场。

　　王新民说，拆迁不久的原二商场土地，也将主要用于停车场建设使用。而站前广场地下停车场一期工程，是目前哈密最大的地下停车场，届时最多可停放668辆轿车，目前已具备运行条件。对于整个火车站站前广场而言，也已具备运行条件。

　　10月下旬普通列车开通 11月初动车通行

　　火车站房前东西两侧除了7个进出地下停车场的通道外，多出的2个“小屋”有何用王新民说，它们将作为进入火车站的首道安检站，由哈密市相关部门负责安检工作。而在通往站房大门的楼梯处一座在建的房屋，是由铁路部门负责建设，其用途也是安检。当记者走上楼梯，即将走进候车厅大门时发现，乘客和行李进入时，必须通过这里的安检系统。十多位身着制服的工作人员正在入口处学习掌握安检系统。

　　“新火车站虽然没有正式运行，但播放售票和火车进站的广播，这是在为正式通车运行作准备的。”一位正在门口值班的铁路工作人员说，和之前的“传言”肯定不同，本月16日肯定不会通高铁，但在本月下旬，普通列车会先开通，但无论如何，11月初动车肯定会通行。

　　据乌鲁木齐铁路局哈密车务段党政办工作人员介绍，截至目前，社会上各种有关高铁动车何时开通的消息都只是传言，官方并未发布正式通知，而在新火车站正式通车前，也将召开新闻发布会。

　　88岁老铁路人 坐着轮椅参观新车站

　　——延伸阅读

　　10月13日下午，已经88岁高龄的刘玉怀坐在轮椅上，由女儿推着来到了新火车站。

　　刘玉怀的女儿告诉记者，父亲是铁路供电段退休工人，不到20岁，就随铁路工程队伍“南征北战”，在全国各地修建铁路。最早的兰新铁路就是父亲和他的同事一路从内地修到了新疆。哈密历史上的前两座火车站的建设工作，父亲都是亲历者和见证者。作为一名老铁路人，父亲对于铁路建设、火车站建设充满了感情，对于高铁建设和新哈密火车站，更是充满了期望和憧憬。

　　新火车站即将运行，还在住院治疗的刘玉怀坚持要去看一看。身体虚弱不能走过去，那就坐轮椅让女儿推过去〈到宏伟大气、内饰漂亮的新火车站，听着女儿讲述起自己的故事，老人的双目不禁湿润了……

　　（原标题：哈密高铁整装待发）