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2月4日,经过近10余小时的努力,台湾复兴航空失事班机于当晚21时许从基隆河中打捞上岸。 中新社发 邵航 摄   2月4日,经过近10余小时的努力,台湾复兴航空失事班机于当晚21时许从基隆河中打捞上岸。 中新社发 邵航 摄

  中新网2月6日电 据台湾联合新闻网报道,针对4日的台湾复兴航空空难,台湾飞安会6日下午开记者会说明黑匣子解读及飞机失事原因。飞安会表示,该机起飞3分钟左右后就失事。飞安会表示,起飞1分钟后驾驶舱传出警告声响,疑似发动机就发生状况。

  飞安会执行长王兴中6日下午15点与法国、加拿大授权代表召开复兴航空GE235班机失事事件解读黑匣子记者会。全程先解释调查及解读过程,完全符合相关规定,由黑匣子纪录可判定是双发动机失效,导致断油失速,飞机才坠入基隆河。

  纪录显示驾驶舱二度出现主要警告声响,在起飞后5秒即发出第一次警告,并于13分内提出多次警告,于10:54分呼叫“重新开车”,随即驾驶舱再无回应。

  以下为飞安会出示黑匣子时间纪录:

  10:41:14 航班纪录开始。

  10:53:18 驾驶舱首度失速警告,意即起飞后5秒即发出警告。

  10:52:38 主要警告声响

  10:52:43 组员提及收回1号发动机。

  10:53:07 组员提及2号发动机熄火。

  10:53:34 呼救,并告知引擎熄火。组员联系松山塔台呼叫MAY DAY

  10:54:09 组员多次呼叫“重新开车”。

编辑:SN146

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