海安崛起商贸物流新高地

　　原标题：海安崛起商贸物流新高地

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　　本报讯 （记者 丁亚鹏） 6月25日，凤山港开港暨集装箱班轮开启首航之旅，标志着海安县公路、铁路、水运真正实现了“无缝对接”，苏中将崛起商贸物流新高地。

　　“公铁水”无缝对接，充分凸显了海安独特交通优势。“在产业基础、政策优势、功能平台、产业配套、金融贸易、发展潜力、市场前景上，海安物流业已具备良好的基础和条件，物流节点城市和产业基地城市已渐成形。”海安县委书记陆卫东自豪地表示。

　　此次投入运营的凤山港，一期总投资1.2亿元，包括3个集装箱码头，可常年通行千吨级集装箱内河船舶，年设计集装箱吞吐量10万标箱，目前开通了海安至广州、虎门、厦门、汕头、营口、京唐六条航线。据测算，目前单只集装箱通过公路从上海运到海安，物流费用大概2500元左右，通过内河运输，费用仅1800元，每只集装箱可节省700元左右。国家级海安经济技术开发区党工委副书记王荣贵对此乐观地表示，“枢纽海安”的打造，极大促进了各类产业要素、资源的快速集聚，物流、产业优势叠加效应更加凸显，为地方及周边的产业转型升级和经济跨越发展提供了强有力的支撑。