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2016年10月03日03:55 四川在线-四川日报

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  原标题:眉山旅游巧打“三张牌”

  本报讯(记者 文铭权 袁丽霞)国内旅游学术论坛——“中国旅游发展·北京对话”近日在眉山市洪雅县峨眉半山七里坪召开。这是该论坛举办12年来首次走进西部。

  该论坛选择洪雅,缘于去年七里坪成为国内首个抗衰老健康产业试验区,首次将此类试验区与度假区嫁接,实现抗衰老产业与旅游产业结合。眉山旅游在后发中高点起步,得益于该市创新推出的以“东坡”“峨眉”“大成都及天府新区”为主要内容的三张旅游发展牌。

  打“东坡牌”,做足旅游资源优势。眉山精心规划、包装两宋荣光、东坡宋城等上百个项目,重点打造文化旅游、文化传媒、文体娱乐三大产业,建设历史文化名城。同步启动“绿海明珠、千湖之城、百园之市”三大工程建设。瓦屋山、老峨山、彭祖山等传统景区提档升级,新增国际竹艺城、大雅堂等一大批特色景区。眉山现已推出“东坡文化·东坡味道”体验游等精品旅游线路8条,青神竹文化一日游等6区县精品旅游线路38条。

  打“峨眉牌”,促旅游资源优势转变为旅游产业优势。眉山将峨眉半山、瓦屋山、玉屏山、柳江古镇、槽渔滩等旅游资源打捆开发,并入大峨眉旅游发展棋盘中。2013年8月,作为全省和眉山市重点工程的大峨眉国际旅游西环线开工,洪雅县城区到柳江段国庆前夕已经通车,柳江到峨眉山段正加紧建设。这条旅游快速通道将峨眉山、瓦屋山等景点串联一体。引进峨眉山——乐山大佛旅游集团,共同组建眉山市文化旅游发展集团公司。峨眉山-乐山大佛旅游集团在洪雅县孵化出洪金文旅集团,提升洪雅、眉山茶产业的附加值和品牌影响力。

  打“大成都及天府新区牌”,对接大成都的区位优势和旅游市场优势。眉山坚持“融入成都、同城发展”战略,与成都“基础同网、产业同链、区域同城”。加快综合交通建设,全面构建“半小时、一小时经济圈”,除已建成通车的成绵乐城际客运专线、成乐高速和国道245线(原省道103线)外,眉山正规划建设7条一级公路、3条轻轨,加快推进成都经济区环线高速公路眉山段的建设,成都站华路延伸线仁寿段、成都红星路南延线仁寿段正在规划中。还将规划建设直接与成都天府新区地铁(轻轨)衔接的K3等3条轻轨。

  “融入成都、同城发展”,让眉山区位优势更加明显,国内外旅游企业及项目纷至沓来:今年,中铁文旅签约投资400亿元,建设“川西第一海”黑龙滩国际生态度假旅游区项目;云南城投集团签约投资50亿元打造彭祖山文化旅游综合开发项目。

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