东风启辰从2月7日成立以来,是第一次参加国际车展,也是第一次正式接受媒体采访,我们借此机会采访东风启辰汽车公司副总经理马磊,了解关于东风启辰未来产品规划等大家关心的问题。
记者:这是东风启辰第一次参加国际车展,本届上海车展为我们带来了什么亮点?
马磊:确实这次是东风启辰第一次登上国际车展的舞台,我们带来的产品非常强大。在品质体验区展台布置上分为两个部分,一部分是启辰T90舒适座椅和优质底盘体验,另一部分是刚刚上市启辰M50V体验区。我们把重点放在这两款产品上面,是为了今后在更多细分市场上有更广泛的产品布局和动作。
记者:M50V是东风启辰成立后首推的车型,它有什么亮点?将来,东风启辰有怎么样的战略计划?
马磊:M50V空间利用率特别高,有7个平方米的投射面积,轴距达到了2750mm,而且第一排和第二排可以实现180度连档,操控上,启辰M50V在动力性、驾驶的转向,舒适度上都会给你不一样的感受,因为启辰在轿车的底盘开发上,与日产应用同样的CVT无级变速器,这些独有的USP就是为了更好地满足消费者的需求。
未来我们也会布局小型SUV,实现大中小型 SUV 全覆盖,这只是时间问题,而且这款车的造型,是非常值得期待的。
记者:马总你好,我想问一下,在东风启辰成立以后,今后会有怎么样的机遇与挑战?
马磊:我们开场视频上面提到了“前方更多可能,未来更多希望”。启辰的独立意味着启辰在决策机制上的独立,特别是在品牌规划和产品投放上,而且对整个自主品牌产品的布局反应速度也会更快。未来,我们会更加注重消费者的情感需求,满足大家追求轻松生活,愉悦驾驶体验的需求,我相信启辰有实力,也有资源能够适应这个市场,我们的任务就是怎么样更快的推出这样的产品。 (焦坚英)
记者:这是东风启辰第一次参加国际车展,本届上海车展为我们带来了什么亮点?
马磊:确实这次是东风启辰第一次登上国际车展的舞台,我们带来的产品非常强大。在品质体验区展台布置上分为两个部分,一部分是启辰T90舒适座椅和优质底盘体验,另一部分是刚刚上市启辰M50V体验区。我们把重点放在这两款产品上面,是为了今后在更多细分市场上有更广泛的产品布局和动作。
记者:M50V是东风启辰成立后首推的车型,它有什么亮点?将来,东风启辰有怎么样的战略计划?
马磊:M50V空间利用率特别高,有7个平方米的投射面积,轴距达到了2750mm,而且第一排和第二排可以实现180度连档,操控上,启辰M50V在动力性、驾驶的转向,舒适度上都会给你不一样的感受,因为启辰在轿车的底盘开发上,与日产应用同样的CVT无级变速器,这些独有的USP就是为了更好地满足消费者的需求。
未来我们也会布局小型SUV,实现大中小型 SUV 全覆盖,这只是时间问题,而且这款车的造型,是非常值得期待的。
记者:马总你好,我想问一下,在东风启辰成立以后,今后会有怎么样的机遇与挑战?
马磊:我们开场视频上面提到了“前方更多可能,未来更多希望”。启辰的独立意味着启辰在决策机制上的独立,特别是在品牌规划和产品投放上,而且对整个自主品牌产品的布局反应速度也会更快。未来,我们会更加注重消费者的情感需求,满足大家追求轻松生活,愉悦驾驶体验的需求,我相信启辰有实力,也有资源能够适应这个市场,我们的任务就是怎么样更快的推出这样的产品。 (焦坚英)
责任编辑:倪子牮
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