5月4日，国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机，将于5月5日完成首飞。
大飞机的问世也凝聚了许多山东的智慧，5月5日上午，闪电新闻记者来到了航空工业济南特种材料研究所，带你揭秘大飞机上的山东元素。
雷达罩也就是电磁窗。技术以前一直被国外所垄断，但经过研究所40多年、三代人的努力，终将梦圆蓝天。而尤为可贵的是，这个科研团队非常年轻，平均年龄只有35岁。
齐鲁网5月5日讯 （ 图为中国航空工业特种所雷达罩测试）
C919飞机雷达罩是位于山东济南的中航工业特种材料研究所研制的，具有完全的知识产权，技术水平优于目前航线上运营的B737和A320雷达罩。
雷达罩有一个高大上的学名——电磁窗。很多人都会以为雷达罩是一个坚硬的金属壳，但其实它是由一张张极其柔软的玻璃纤维制成的。
（图为A4纸与玻璃纤维对比）
玻璃纤维厚度为0.2毫米，大约是两张A4纸的厚度。
（图为旧式蜂窝状与新式泡沫状材料对比）
两层玻璃纤维中间创新选用泡沫作为夹层结构材料，相对传统蜂窝夹层结构，泡沫夹层结构电性能均匀，使用维护费低，维修方便，达到了国际先进水平。
（图为实验所用的吸波材料）
这款雷达罩采用了多项新材料新技术和新结构，为此，要在首飞前完成一系列首飞安全试验，比如，电性能试验，许用值试验和静力试验，确保C919飞机安全首飞。
[责任编辑：杨凡、董光强、亓子涵]
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