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2017年11月24日02:41 华商网-华商报

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   昨日早高峰,华商报记者再次多路出击,对城区多条热门公交线路进行体验。总体感觉是,限行之后公交车整体客流量有所上升,但多数集中在部分区间或个别站点。有市民建议:限行后部分公交能否延时收车?
  >>记者体验
  部分公交站点有人挤不上车
   7时50分
   905路
   (运行路线:翠华山旅游车站—科技二路中段站)
   昨日上午7时50分,华商报记者从博爱医院站点上车,此前拥堵异常的站点竟然未出现拥挤状况,而后车辆在东仪路上出现短暂堵塞,几个站点陆续有乘客上车,车内走道逐渐站满人,驶到丈八东路后,车里已挤满了人,到电视塔站后,下车乘客较多,后来直到长安区,车内未再出现拥挤。
   7时30分
   600路
   (运行路线:陕师大长安校区站—文景路凤城七路口站)
   昨日上午7时30分,华商报记者在文景路凤城七路口站坐上车,8时15分到钟楼,在龙首村、北稍门站时,上车的人较多,到南稍门后车内已没多少人了。9时12分,车辆到达终点站陕师大长安校区站,整个区间行驶时间为1小时42分钟。在陕师大长安校区站点上,记者发现,平均5分钟能驶来一趟600路,上下车人数都不算多。据了解,因600路2/3的站点和地铁二号线重合,因此高峰时期,600路公交车也不是很拥挤。
   7时35分
   22路
   (运行路线:曲江池调度站—辛家庙公交枢纽站)
   昨日上午7时35分,华商报记者在城墙东南角公交站,约十分钟后,第一辆22路车到达,车上乘客较多。记者计划再等下一辆,第二辆车7时58分到站,车上乘客已全部站满,估计有50多人。在到达小东门站时,前门已挤不上人了,但车下的人还在往上挤。行车期间,因为车厢非常拥挤,有两位乘客还发生争执,被旁边人劝开。8时10分,车辆到达朝阳门站(可换乘地铁一号线),大批乘客下车,车厢内一下轻松许多,在接下来的行程中,下的人多上的人少,8时28分,车辆到达辛家庙公交枢纽站。
   8时03分
   312路
   (运行路线:起重机厂站—世家星城站)
   昨日上午8时03分,华商报记者从312路公交车沙井村公交车站上车,向起重机厂站方向出发,当时车上乘客较多。车辆行驶到科技路亚美大厦和玫瑰大楼时,大部分乘客已下车,车厢内较空。经过科技路和团结南路十字路口时,由于路北围挡施工,堵车约15分钟。
   8时05分
   608路
   (运行路线:悦园路(田园都市)站—火车站西站)
   昨日上午8时05分,华商报记者上了608路悦园路站,到第3站西部大道站时,车已满员,过道也站满乘客。此后每站都有十几位乘客上来,到第6站,车上已挤满人,没有挪动的空间。这样的情况持续到8时50分,此时车开到甘家寨站,这里有不少乘客下车,车厢里松动了很多,到亚美大厦站,车上已开始有了空座。9时20分到达钟楼站时,车上乘客已很少,记者也在该站下车。乘客刘先生说,限行后,高峰期坐608路更拥挤,希望能增加车辆,缩短间隔时间。
   8时25分
   40路
   (运行路线:火车站—外事学院北校区站)
   昨日上午8时25分,华商报记者在沣惠南路公交站开始等待40路,直到8时31分,一辆40路到达,远远就能看见有乘客贴在前车门处,到站后开了门,包括记者在内的5位乘客,只有一名中年男士好不容易挤上车,其他人只能放弃。8时40分,又一辆40路赶到,拥挤依然,前门打开后,只挤上去3位乘客,其中也包括记者。车辆开始前进,两站后到达西大新区站,这一站上了十多个人,下车人也多,但车厢仍然站满人,到高新二路站时,更多乘客下车,一直到文昌门,车上乘客都不多。
  >>体验感受
   应调研部分客流集中路段,加开区间车或增加发车频次,缓解部分站点的拥挤。
  >>市民建议
  限行后部分公交应当延时收车
   在大雁塔附近上班的韩先生住在曲江新区芙蓉西路附近,经过他家门口的公交车只有189路,限行后,韩先生明显感觉乘车难。
   “之前也就是几十分钟一趟,感觉还可以。”韩先生说,偶尔乘公交的他觉得自家门口专门有一趟公交经过还挺幸运,但限行似乎改变了这一局面。韩先生说,实施常态化限行以来,189路公交车乘客量明显增多,每趟车之间的间隔时间也拉长了很多,而且这条线在晚上7时就收车了,这更加让居住在这里的市民出行困难了许多。
   韩先生认为,既然实施了限行,包括公交公司在内的相关部门应该及时调整,增开车辆,延时收车,以配合限行政策,解决居民出行问题。
  >>网友热议
  如果公共交通便利
  限行还是不错的
   广大网友仍旧对限行措施展开热议,不少网友还提出合理化建议。
   “如果公共出行能便利,限行还是不错的,可是……囧。”网友“瘦石暖梦”的话里肯定限行措施,却明显对西安公共交通不甚满意。网友“HBEQD”称,去年去河北邢台,廊坊等地,雾霾限行时所有公交全部免费,投币口用胶带缠住了!
   而网友“alban”、“飞往春天的风筝”和“记忆深刻527”等网友则再次提出应该修环线地铁,或者开通南三环区间车彻底解决高新、曲江三环沿线居民出行难问题。
  >>温馨提示
   今日限行尾号0和5 华商报道组 摄影 黄利健 赵彬 邓小卫
    

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