12月3日，魏先生打进华商报热线，“从11月27日起，安能快递咸宁东路店的老板失联，仓库大门紧锁，我们几名快递员的工资还没结清。”
魏先生说：“我们拨打了安能快递上海总部的客服电话，对方回复要和本地网管联系。一开始，该网管结清了员工的部分工资，并告知可暂时用另一家快递公司的仓库继续接单、派送，但仅持续了2天，目前该网管的电话处于无人接听状态，老板的电话则一直关机。”
随后，华商报记者尝试联系该网点的老板和网管，都未成功。
3日上午10时许，魏先生再次来到网点，发现原本停放在网点门口的大卡车已开走。“说明有人回来过，但就是没人接员工的电话。11月27日前，网点仓库还有300余件尚未配送的货品。另外，还欠网点司机10月、11月的工资，3名快递员11月的工资等共计2万余元。目前，我们一个也联系不上，拖欠的工资谁来支付？”几名快递员很焦虑。
记者致电安能快递上海总部官方客服，但一直处于未登录状态。又联系安能快递微信公众号的人工客服，对方回复：“会核实情况，根据内部流程处理。” 华商报记者 付启梦
魏先生说：“我们拨打了安能快递上海总部的客服电话，对方回复要和本地网管联系。一开始，该网管结清了员工的部分工资，并告知可暂时用另一家快递公司的仓库继续接单、派送，但仅持续了2天，目前该网管的电话处于无人接听状态，老板的电话则一直关机。”
随后，华商报记者尝试联系该网点的老板和网管，都未成功。
3日上午10时许，魏先生再次来到网点，发现原本停放在网点门口的大卡车已开走。“说明有人回来过，但就是没人接员工的电话。11月27日前，网点仓库还有300余件尚未配送的货品。另外，还欠网点司机10月、11月的工资，3名快递员11月的工资等共计2万余元。目前，我们一个也联系不上，拖欠的工资谁来支付？”几名快递员很焦虑。
记者致电安能快递上海总部官方客服，但一直处于未登录状态。又联系安能快递微信公众号的人工客服，对方回复：“会核实情况，根据内部流程处理。” 华商报记者 付启梦
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