经济日报-中国经济网3月27日讯（记者 叶玮）近日，广东省交通运输厅发布《广东滨海旅游公路规划》（以下简称《规划》），广东将建设全球最长滨海旅游公路，主线长1570公里，支线305公里，串接广东沿海14个地市，辐射沿线规划的20多个滨海新区，连通90个旅游景区，到2025年，滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现。

　　《规划》显示，广东滨海旅游公路主线全长1570公里，纵向分城市海滨段（430公里）、旅游观光段（703公里）、美丽乡村段（243公里）、景观过渡段（194公里）4类路段进行特色设计，支线305公里，全部为旅游观光段。

　　广东滨海旅游公路路线东起饶平县大埕镇粤闽界，由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市，终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界，长约1570公里；另设连接重要沿海海岛（半岛）并纳入省道规划的支线约305公里。主线和支线总里程约1875公里，连接38个县（区）、164个乡镇（街道）、15个产业园区、20个滨海新区；串接环珠江口、川岛―银湖湾、海陵岛―水东湾、环雷州半岛、大亚湾―稔平半岛、红海湾―碣石湾、汕潮揭―南澳等7个滨海旅游组团，辐射72个A级以上滨海旅游景区。

　　《规范》提出，将茂名、阳江、汕头等地市路段作为全省示范工程，先行启动建设。到2020年，滨海旅游公路各市路段全面启动建设，先行示范段的主体功能部分基本建成；到2022年，临海岸线自东向西的滨海旅游公路主体功能基本实现；到2025年，滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现。