日前,南京市政府办公厅公布了《关于加快发展入境旅游的实施意见》。为加快打造国际旅游重要目的地和国家旅游中心城市,南京将开发古都特色旅游产品,发展休闲养生旅游产品、商务会奖旅游和国际研学旅游,打造水上游精品线路。
历史寻根游、名校游……
南京将打造国际研学旅游目的地
意见提出,古都特色旅游产品将重点以人文遗产、科举文化、郑和文化等为核心,推出“书香南京之旅”“海丝源头之旅”“养心文化之旅”“珍爱和平之旅”等主题线路产品。
南京还将发展休闲养生旅游产品,充分发挥江宁汤山国家级旅游度假区、高淳国际慢城等品牌优势,联合都市圈相关资源,设计推出一批休闲度假、温泉养生类旅游产品;大力发展国际研学旅游,面向港澳台、东南亚等市场,以南京丰富的科教资源、文博场馆、特色文化等为依托,推出历史寻根游、文化体验游、科普游、名校游等研学旅游产品,打造国际研学旅游目的地。
此外,南京要构建国际化交通网络,努力提高入境旅游的通达条件,围绕重点和新兴入境客源地,推动增开和加密直飞旅游航线;加强旅游与文创、科创的融合,研发彰显南京特色文化,兼具科技、时尚元素和文创体验的旅游纪念品、工艺品等;整合演艺、影视、阅读、展览等活动资源,进一步丰富夜间旅游产品,延长游客逗留时间,扩大旅游综合消费。
“水上游”是未来南京一大特色 将推滨江和外秦淮河游船游览线
记者了解到,未来南京的水上游方面,将推出长江游轮旅游产品,形成水上游和岸上游互动; 推出滨江和外秦淮河游船游览线。
4月11日,长江豪华游轮“世纪天子”号从南京五马渡广场码头出发,开启了“南京-上海”的定期航线。这一游轮的启航,成为打造南京全域旅游的新亮点。
首航仪式上,记者了解到,“世纪天子”号游轮总吨位8040吨,可载客306人。此次四天航行全程约330公里,始发南京,途经泰州、扬州、上海,是首艘由南京开往上海的短途豪华游轮。此次航程的开通,标志着南京至上海的长江游轮旅游进入了常态化的运营模式,将让游客真切感受航行与夜泊长江之美。
“长江南京段景观多样、宽度多变、岸线多折,文化旅游资源极为丰富,是古金陵四十八景最集中的片区,三级以上旅游资源达40余处。”市旅委金卫东主任表示,“近年来,市委市政府将长江南京段作为南京旅游‘一山两水一城墙(紫金山、长江南京段、秦淮河、明城墙)’的核心资源之一,加以重点打造,全面建成和开放58公里滨江风光带,串联沿线景点,江岸景观得以显著提升。在此基础上,开通南京-上海游轮定期航线,以游轮为载体,以江为轴,水岸联动,标志着南京旅游由滨江时代逐步走向拥江时代,由秦淮河时代迈入扬子江时代。”
针对南京游轮产业的发展,下一步南京还将优化资源配置效率,推动长三角旅游市场优势互补、协同发展;同时,完善沿江码头等基础设施,加快打造国际一流的游轮母港。
通讯员 张跃文 本报记者 耿春晓
历史寻根游、名校游……
南京将打造国际研学旅游目的地
意见提出,古都特色旅游产品将重点以人文遗产、科举文化、郑和文化等为核心,推出“书香南京之旅”“海丝源头之旅”“养心文化之旅”“珍爱和平之旅”等主题线路产品。
南京还将发展休闲养生旅游产品,充分发挥江宁汤山国家级旅游度假区、高淳国际慢城等品牌优势,联合都市圈相关资源,设计推出一批休闲度假、温泉养生类旅游产品;大力发展国际研学旅游,面向港澳台、东南亚等市场,以南京丰富的科教资源、文博场馆、特色文化等为依托,推出历史寻根游、文化体验游、科普游、名校游等研学旅游产品,打造国际研学旅游目的地。
此外,南京要构建国际化交通网络,努力提高入境旅游的通达条件,围绕重点和新兴入境客源地,推动增开和加密直飞旅游航线;加强旅游与文创、科创的融合,研发彰显南京特色文化,兼具科技、时尚元素和文创体验的旅游纪念品、工艺品等;整合演艺、影视、阅读、展览等活动资源,进一步丰富夜间旅游产品,延长游客逗留时间,扩大旅游综合消费。
“水上游”是未来南京一大特色 将推滨江和外秦淮河游船游览线
记者了解到,未来南京的水上游方面,将推出长江游轮旅游产品,形成水上游和岸上游互动; 推出滨江和外秦淮河游船游览线。
4月11日,长江豪华游轮“世纪天子”号从南京五马渡广场码头出发,开启了“南京-上海”的定期航线。这一游轮的启航,成为打造南京全域旅游的新亮点。
首航仪式上,记者了解到,“世纪天子”号游轮总吨位8040吨,可载客306人。此次四天航行全程约330公里,始发南京,途经泰州、扬州、上海,是首艘由南京开往上海的短途豪华游轮。此次航程的开通,标志着南京至上海的长江游轮旅游进入了常态化的运营模式,将让游客真切感受航行与夜泊长江之美。
“长江南京段景观多样、宽度多变、岸线多折,文化旅游资源极为丰富,是古金陵四十八景最集中的片区,三级以上旅游资源达40余处。”市旅委金卫东主任表示,“近年来,市委市政府将长江南京段作为南京旅游‘一山两水一城墙(紫金山、长江南京段、秦淮河、明城墙)’的核心资源之一,加以重点打造,全面建成和开放58公里滨江风光带,串联沿线景点,江岸景观得以显著提升。在此基础上,开通南京-上海游轮定期航线,以游轮为载体,以江为轴,水岸联动,标志着南京旅游由滨江时代逐步走向拥江时代,由秦淮河时代迈入扬子江时代。”
针对南京游轮产业的发展,下一步南京还将优化资源配置效率,推动长三角旅游市场优势互补、协同发展;同时,完善沿江码头等基础设施,加快打造国际一流的游轮母港。
通讯员 张跃文 本报记者 耿春晓
新浪新闻公众号
更多猛料!欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)
推荐新闻
- 【 新闻 】 重庆市委通过《肃清孙政才影响和薄王...
- 【 军事 】 出鞘:澳大利亚为何追随美国闯南海
- 【 财经 】 滴滴美团饿了么无锡打起外卖战遭约谈
- 【 体育 】 NBA-勇士客场40分惨败 火箭力克湖人
- 【 娱乐 】 张靓颖离婚?曝与冯轲早已分居仍未领...
- 【 科技 】 米未传媒回应《奇葩大会》第二季下架
- 【 教育 】 中戏艺考易烊千玺专业全国第一(图)
新浪新闻意见反馈留言板
400-690-0000 欢迎批评指正
违法和不良信息举报电话:010-62675637
举报邮箱:jubao@vip.sina.com
Copyright © 1996-2018 SINA Corporation
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有