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中消协:网约车司机多次被投诉应限制其接单数量

中消协:网约车司机多次被投诉应限制其接单数量
2018年05月22日 15:30 新京报作者:裴剑飞
原标题:中消协:网约车司机多次被投诉应限制其接单数量

  新京报快讯(记者 裴剑飞)针对近来发生的多起网约车司机侵害消费者安全的恶性事件,中国消费者协会今天(5月22日)邀请滴滴、首汽约车、神州优车、北汽集团、易到、携程等网约车平台经营者以及相关学者座谈。为保护消费者权益、规范行业发展,中消协提出五点建议,呼吁强化网络约租车和合乘车行为监管,强化入网审核和消费者信息保护,对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,对多次被投诉司机加强信用监管,限制接单数量。

  “网约车乘车安全隐患”居乱象关注度榜首

  会上,中国消费者协会发布了由一组由人民网舆情数据中心统计的“网约车乱象关注度排行”的数据。统计结果显示,网约车乱象关注度排行前五位的分别是:网约车乘车安全隐患、网约车不正当竞争乱象、用户信息泄露问题、乘客投诉无门维权困难、网约车企业多地无证经营。

  对于高居榜首的“网约车乘车安全隐患”问题,座谈会上一位消费者代表表示,自己就曾多次遇到过人车不符的情况,“在我自己体验注册司机的流程时发现,有一些平台也没有尽到审核义务,要求提交人车合影,我只发了一张车辆的照片却也通过了审核”。

  中国人民大学法学院教授刘俊海表示,根据《中国消费者权益保障法》的相关要求,消费者接受服务,包括网约车服务时享有安全保障权利,第11条专门规定了消费者公平交易权、索赔权,接受服务使人身财产受损获得损害赔偿的权利。

  针对目前网约车存在的问题,滴滴出行副总裁魏东辉表示,平台将采取区域号码保护措施,在订单完成后隔断司机与乘客联系,同时还会把“一键报警”页面提到更加明显的位置,采用设立防火墙等技术手段加大对消费者个人信息的保护。

  此外,神州优车、首汽约车、易到、携程等企业也表示,将建立消费者有奖举报制度,采取人脸识别系统,加大抽查处罚力度等措施更好地保护消费者权益。

  有骚扰、暴力行为司机应纳入黑名单

  中消协相关副秘书长、新闻发言人董祝礼介绍,根据有关网约车安全消费的舆情报告和消费者投诉情况,消费者对网约车服务的主要意见包括:平台提供的司机和车辆信息与实际不一致、司机态度不友好、司机损坏消费者财物、司机与消费者发生暴力冲突、平台处理消费者投诉不及时,以及司机绕路多收费、不遵守约定、任意取消订单等。

  中消协认为,网约车平台经营者应依法承担保护消费者权益第一责任人的责任,并提出五点建议:

  一是强化入网审核。采取有效措施,加强对车辆、司机的审核把关。对于各种业态的网络预约车辆服务,应当对司机的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等情况采取标准一致的审核要求,严把人员准入关。

  二是强化安全管理。杜绝“马甲车”,保证车辆和司机的预约与实际一致;停止不符合要求的顺风车、合乘车服务,杜绝非法运营。

  三是强化合同警示。以显著方式提示与消费者有重大利害关系的内容,特别是安全注意事项和风险警示、售后服务、民事责任等,不得作出对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。 四是强化信息保护。依法收集、使用消费者个人信息,严格控制收集范围,严格履行保密义务,严格防范信息泄露,不得通过评价、分享等方式泄露、出售或者非法向他人提供消费者个人信息。发生或可能发生信息泄露、丢失的,应当立即采取补救措施。

  五是强化投诉处理。严格筛查司机被诉情况,及时消除安全隐患。对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,采取零容忍,防止后续服务危害公众安全。对损害消费者财物行为,要制定赔偿和惩戒措施,防止类似行为再度发生。对侵犯消费者个人信息行为,要立即采取补救措施。对多次被诉的司机,要区分情况加强信用惩戒,限制接单数量,实施有效管理。

编辑:刘国良 杨梓铭

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