天津再有重磅官员落马曾在塘沽大爆炸后临危受命|黄兴国|天津市|河东区

　　天津市纪委监委9月6日消息：天津市交通运输委员会党委书记王福山涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。

　　王福山生于1960年1月，天津市人，毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业。据官方简历，其仕途履历主要分为两大阶段：交通系统，天津市河东区领导。

　　其先后在天津市交通系统工作了28年，在河东区任职6年。

　　1984年从北方交通大学电信系铁道信号专业毕业后，王福山进入天津市地方铁路管理局，从技术员做起，1995年任天津市地方铁路管理局建设公司经理。两年后调任天津市交通委主任助理。

　　担任三年天津市交通委主任助理之后，2000年，王福山重回天津市地方铁路管理局，任副局长。其后，地方铁路局相继改制，王福山于2003年任天津市铁路集团有限公司总经理。2005年调任天津市交通（集团）有限公司党委书记、董事长，兼任天津蓟港铁路有限责任公司董事长。

　　2009年，王福山离开交通系统，调任天津市河东区区委副书记，此后在河东区干了6年，先后担任河东区区长、区委书记。

　　2015年天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后，天津市交通运输委员会作为天津港危险化学品经营管理行业主管部门，负有对瑞海公司违法违规经营活动监管不力等责任，天津市交通运输委员会原党委书记、原主任武岱等人被处理（2016年11月已因犯玩忽职守罪，被判处有期徒刑四年）。

　　“政事儿”（微信ID：xjbzse）注意到，武岱于2015年8月落马后，王福山接替其担任天津市交通委党委书记，并从当年11月起“一肩挑”，同时担任天津市交通委党委书记、主任。

　　王福山接替武岱担任天津市交通委党委书记不久，就召开干部大会，总结“8·12”事故经验教训。王福山当时在会上表示：“8·12”事故的发生暴露出许多工作中存在的问题，要深刻认识事故教训，深刻反思，举一反三，引以为戒，坚决避免悲剧重演。

　　2016年9月，天津市委原代理书记、原市长黄兴国被宣布调查后，天津市交通委多次召开会议，强调要坚决肃清黄兴国的恶劣影响。去年8月5日就曾召开警示教育大会。

　　“今天在座的都是我们天津市交通运输系统领导干部的‘关键少数’，是警示教育的重点对象”，王福山在会上说：肃清黄兴国恶劣影响是根据天津的特点、天津的市情、天津的政治生态、政治文化现状，对全面从严治党作出的全局性重大部署，不只是一次简单的组织处理、立案处理工作，也不只是处理向黄兴国行贿的人、圈子里的人，更重要是按照全面从严治党要求，从政治上、从党内政治生活、政治文化和政治生态上，从清除圈子文化、好人主义等方面，各级党组织和全体党员干部要共同警醒、共同受教育、共同引以为鉴、提高认识、提高觉悟，绝不能好了伤疤忘了疼。

　　他还在这次会上提出要求，要警惕“十种人”：“官儿迷”，“蜘蛛人”（编制关系网），“山大王”，“经纪人”，“蹿天猴”（上蹿下跳、溜须拍马），“把家虎”（把分管领域当成私人领地），“两面人”，“泥瓦匠”，“变色龙”，“脱缰马”。“以上这10种人，可以说是庸俗腐朽的政治文化在当下的典型表现，我们一定要高度警惕、除恶务尽。”

　　2016年10月26日，天津市交通运输委召开落实中央巡视组“回头看”反馈意见整改部署会议，时任委党委书记、主任王福山出席并讲话。

　　王福山强调，要以尹海林、武长顺、杨栋梁特别是黄兴国案件为镜、为戒、为警、为训、为鉴，用足用好反面教材，吸取教训，深入开展警示教育；要健全制度，把规矩挺在前面。