深圳北站停车场实行“微信无感支付”。

大洋网讯 昨日，微信支付联合深圳地铁北站枢纽启动了全国首个“微信无感支付”城市综合交通枢纽智慧停车场。深圳北站停车场全线接入微信支付并开通无感支付功能，记者驱车来到深圳北站停车场，现场体验了便捷、高效的智慧停车：进停车场不用取卡，出停车场不用扫码缴费，不用排队“秒速”过闸的高效令人惊叹。

记者从新闻发布会上获悉，深圳北站停车场接入“微信无感支付”后，用户可享受入场无需领卡、离场无需扫码的不停车“无感支付”体验，车辆出场通行时间将由原来的20秒缩短至2秒左右。

用户在深圳北站停车场使微信扫码缴纳停车费的同时，完成车牌号码的绑定，便可一键开通“微信无感支付”功能。用户开通“微信无感支付”，驶离停车场时由系统从绑定的微信账号中自动扣取车费。

深圳地铁物业管理公司相关人员表示：“深圳北站是深圳铁路‘四主四辅’客运格局的核心车站，年发送旅客达到5200万人次。”通过微信无感支付系统，能够帮助深圳北站应对强大的客流量。

释疑：

问：无感支付的绑定靠识别车牌进行扣费，如果有车套牌怎么办？

答：在深圳地区所有的经营性的停车场全部接入了交警的车牌上报系统，深圳作为发达城市，所有的停车场的系统和交警联网，马路上都有实时卡口数据。

我们想象一个这样的场景，如果一辆套牌车进入了深圳北站停车场，但我们同时发现同一时间点另一辆同牌号的车进了另一个停车场，我们就知道肯定有一辆车是套牌车。交警基于车牌系统会做自动的匹配和比对，就会采取行动。这样的技术的设置确保了套牌车现象在深圳已基本绝迹。从违法成本上来说，今天很多套牌车是不敢开进停车场的。而有这样的技术支持，反而更加便于识别或者发现套牌车辆。

同时，根据实名绑定的策略，确认绑定的车主一定是跟他的实名支付账户对应的，这会更少地去规避套牌或者是误扣的现象出现。

问：由于车牌污损等原因，目前无感支付的车牌如何提高识别率？

答：由于会有无牌车、车牌污损、0和1、7等形似字形等原因导致车牌识别不到无法缴费，可以选择去中央收费处缴费，北站有很好的预案。而且算法也在不断地进化当中，再经过两到三年，这个算法的识别率做到99.99%是非常有可能的。

文/广报全媒体记者阮元元 通讯员谷慧

图/广报全媒体记者轩慧