来源：央视网

　　同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章解释到，高铁列车前方停站的站间距是不一样的，它的区间不一样，所以它的速度不一样，我们划分为两公里一个区间。我们要通过技术保障在这两公里的范围里面只能有一列车，现在都是自动运车控制的，可以根据前方停车的距离调整速度，所以不存在互相飙车这种可能。

　　事情澄清了，但是网友的热情却丝毫不减，有网友表示，为国内铁路的发展感到骄傲。据了解，经过数次提速后，目前， “复兴号”列车的持续运行速度可达350公里/小时。从北京驶达上海，最快仅需要4个多小时。

　　【关键词】共享出行

　　据CCTV-2经济频道《经济信息联播》报道：新年伊始，共享汽车就有企业曝出押金难退、员工讨薪这样的消息，曾经被认为是继共享单车之后的下一个风口，为何突然之间还没有爆发就连遇波折呢？

　　目前，共享汽车在投放数量上除了考虑成本之外，还受限于大城市对汽车牌照的限制以及停车位的稀缺。有种种因素掣肘，未来共享汽车行业还有没有起飞的空间，业内人士表示，共享汽车是对当前出行的补充，现阶段服务用户数量有限，而且未来也不能只通过增量发展。

　　共享出行的确是目前发展速度最快的一个新经济样态，可是这个新样态也带来了一些新的挑战，如何让企业有钱不任性，对市场承担起责任，地方政府如何不断的改进管理的能力，实施精细化的管理，押金的监管又能不能创新，甚至如何保证每辆车都被停到合适的地方，共享出行还有不少难题待解，只有我们多方共同努力才能有一个共赢的未来。

　　【关键词】打破沉默

　　CCTV-13新闻频道《面对面》专访华为公司创始人兼CEO任正非。打破沉默，接受媒体采访，身为父亲和公司CEO，孟晚舟被扣留事件中，他经历了什么？正面回应，华为是否到了最危险的时候？

　　在与记者谈及孟晚舟被扣的事情，任正非坦然回答，这个事我们还是要通过法律解决，我们是有信心能解决的。

　　有外界舆论分析说，现在恐怕是华为最危险的时候了，任正非分析道，全世界把5G做得最好的是华为，全世界把微波做得最好的是华为，一家公司把微波和5G做得好，全世界只有华为能做到。

　　当记者问到在您心目中，华为发展到今天是不是一个理想的状态，未来的华为公司应当是什么样的时候，任正非答道，华为现在出问题的就是机构臃肿，人浮于事，整个管理层级太多，我们正在改革。我们在五年左右组织改革上能获得成功的话，我们可能是有战斗力的。

　　最后还有一个人们特别关心，外界有人说华为现在可能是从有公司以来，现在是最艰难最危机的时候您这么看吗？任正非用轻松的方式给出了答案，我们今年增长20%至少。

　　【关键词】准备回家

　　据CCTV-13新闻频道《东方时空》报道：2019年春运正式拉开帷幕。与以往相同，今年的春运仍是40天。不同的是，全国旅客发送量将比上年春运增长0.6%。那么，应对春运“陆海空”都准备好了吗？

　　交通部门在春运期间加大了对夜间交通运力的挖掘。增加夜间航班、夜间动车组，公路部门发力要确保旅客不管在什么时段下了飞机、下了火车、下了船，都能够坐得上车，回得了家。这些举措都是在极大保障春节回家人们的出行需求。