原标题：交通运输部：北京大兴国际机场6月底竣工 9月底前投运

　　今天，国新办举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏介绍了北京新机场目前建设的最新进展。

　　李小鹏说，北京大兴国际机场民航工程总投资1167亿元，其中一期总投资1038亿元。截至2019年1月，累计完成投资677.5亿元，完成率65.3%。目前，大兴机场的4条跑道已全部贯通，航站楼全面进入装饰装修和机电安装阶段。东航和南航基地项目五大功能区全部实现主体结构封顶，部分项目已实现封围。空管提前实现西塔台20层70.3米结构封顶，飞行区空管设备安装全面开展。航油管线近期将全线贯通。

　　大兴机场的工程建设与运营筹备工作已经进入冲刺阶段。1月22日，大兴机场开展了首次校验飞行，并于2月24日完成了所有校飞科目，比原计划提前了19天，标志着大兴国际机场建设已进入中后期，机场从建设向开航全面准备转变。交通运输部将紧盯“6·30”竣工，“9·30”前投运两个时间目标节点，科学管控，全力以赴，确保大兴机场按期顺利投入使用。

　　关于北京两大机场的定位分工，民航局印发了《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》。北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，主要依托东航、南航等主基地公司打造功能完善的国内国际航线网络；2021年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万、7200万人次的建设投运目标。北京首都国际机场定位为大型国际航空枢纽、亚太地区重要复合枢纽、服务于首都核心功能，主要依托国航等基地航空公司，调整优化航线网络结构，增强国际航空枢纽的中转能力，提升国际竞争力。首都机场将在2020年至2025年通过“提质增效”改造计划，进一步加大安全裕度、提升服务质量。两座机场将形成协调发展、适度竞争、具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场建设成为世界级机场群。（央视记者 唐颖）

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