原标题：【交通】离通车又近一步！弥蒙铁路最长隧道贯通

　　来源:云南发布

　　1月14日上午

　　由中铁十二局承建的

　　弥（勒）蒙（自）铁路最长隧道

　　中哨隧道顺利贯通

　　为全线如期建成通车奠定了基础

　　中哨隧道

　　位于弥勒与开远两市之间

　　隧道全长4062米

　　其中暗洞长3990米

　　明洞长72米

　　最大埋深132米

　　最小埋深0.3米

　　隧道岩溶强烈发育

　　地表岩溶洼地、溶沟等岩溶形态密集

　　围岩破碎，稳定性差

　　加之隧道下穿村庄、紧邻高速公路

　　施工安全风险高、难度大

　　据介绍

　　弥蒙铁路是我国

　　促进国内“大循环”

　　服务国内国际“双循环”的重点项目

　　目前每天有8000多名建设者

　　正在加紧进行隧道开挖

　　桥梁架设等工作

　　全线建设态势喜人

　　路基土石方已完成95% 

　　隧道、桥梁工程

　　分别完成86%、93%

　　弥蒙铁路

　　北起云桂铁路弥勒站

　　向南途经弥勒市、开远市

　　止于蒙自市

　　正线长约107公里

　　设计开行旅客列车

　　速度目标值为250公里每小时

　　与中越国际通道

　　昆（明）至河（口）铁路相衔接

　　于2018年12月开工

　　建成通车后

　　昆明至蒙自2小时内可到达

　　将成为滇中、滇东南两大城市群间的

　　便捷旅客运输通道

　　对加快沿线城镇化进程

　　旅游资源开发

　　少数民族地区脱贫致富起到推动作用

　　为加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心

　　提供强有力的运力支撑

　　撰文：张佩佩 王鹏 朱贺宇

　　摄影：陈畅

　　资料：红河州委宣传部

　　信息员：李艾蓉

　　编辑：马正麟