来源：极目新闻
评论员 屈旌
2月18日，有网友发帖称：“因为高速太堵跟领导请假被拒了，要怎么回复？”还附上了2张聊天截图，引发了网友的大讨论。（据2月18日红星新闻）
从聊天记录可知，这位网友从广西出发到上海，已经因为堵车请了一天假，但是堵车情况超出了预期，可能要次日凌晨3点才能到达，所以想要再请一天假休息一下，而其领导认为他没有规划好，表示“请假这个事情这么随便吗？这是职场不是幼儿园”。
网友所发吐槽帖和聊天记录截图 （社交平台截图）这世上，打工人是远远多于管理者的，多数人都更能体会打工人的难处，所以一般来说，员工吐槽领导的帖子，网友都会天然带入员工立场，帮着一起吐槽，但是对于这位拒绝员工再请一天假的经理，却引发了两方截然不同的看法。
有人觉得经理实在太不近人情了，春节刚过，节日的气氛还未消散，返程堵车虽然可以预料，但没有经验的人，很难预想会堵得如此严重，在车上连续扛40多个小时确实很累，多请一天假也不会造成多么严重的影响，没有必要如此斤斤计较。
也有不少人认为，该网友没有做好出行规划，明知春节返程会比较堵，却没有留足提前量，只想着“踩点”碰运气，而且春节假期刚过，他因为堵车已经请了一天假，还要专门为了休息再请一天假，如此随意的态度，肯定会引发领导的不满。
人与人的悲欢有时的确很难相通，该网友人在囧途，身体疲惫，心情烦躁，一想到凌晨到达后睡不了多久就要立刻起来工作，试图请假又被拒绝，内心埋怨领导不批假，不知变通的确是人之常情；
但从其领导的角度来看，虽然不是公司离开谁一天就无法运转，但是一个团队要有序运行，无规矩不成方圆，一个人因故缺岗，意味着其他员工可能要承受更多工作量，而如果每个人都因为个人原因随意、临时请假，公司的生产运营就无法顺利开展，有时候严格执行公司制度，这并不是针对某个员工的某次行为，而是为了树立管理的威信。
多请一天假被拒，在众多职场难题中算是一件小事，完全不用像当事网友所说的，走到“想要离职”的地步。因为职场交流中，确实很少有事情是非黑即白，铁板一块的，多数时候是因为想法和态度的差异而产生的冲突。
如果不是主观上想要“蹭假”，该网友完全可以把话说得柔和一些，恳切地说明此次堵车的严重程度，申请第二天晚一些到岗，或是主动提出扣除部分工资、奖金，既表达了自己的现实困难，也体现出对公司制度和团队规则的尊重，这样说不定会得到更好的沟通效果。
春节返程中的种种突发状况，让不少人都面临这样的困难，很多网友都在问，买不到返程车票、因堵车无法按时返岗，这样算旷工吗？据法律专家解答，算不算旷工，关键要看无法返岗的原因是否属于“不可抗力”，如果因不可抗力无法返岗，用人单位不应按旷工处理，但反之，如系非不可抗力因素导致，又违背了用人单位的相关规定，旷工也有可能成立。而职场纠纷的出现和化解，在走到法律裁决这一步之前，其实还有很多步可以走。学会换位思考，用更加适当的态度进行沟通和交流，很多矛盾会迎刃而解，而不会让返程路上的烦恼，成为职场道路上的坎坷。
