长江有“黄金水道”之称，可重庆那些靠着长江吃饭的企业，却感到江里淘金越来越难了。市长包叙定27日在视察朝天门时，为他们出了不少主意。

　　据市交委统计，我市拥有各类运输船舶4488艘，净载重量超过90万吨，载客量15.62万客位，港口38个。目前，重庆水运行业共有从业人员15.3万人，退养人员61万人。

　　但是，重庆水运业目前举步维艰，80%以上企业面临破产。去年，客运量、客运周转量较1999年分别减少15.5%、3.5%。

　　渝涪高速公路通车前，朝天门高速客船日发客量约1800人次，现在则萎缩至300人次左右。此外，由于火车提速、降价等，水上客运价格高、时间长、速度慢的劣势突显，客源弃水走陆已成不可回避的事实。

　　包市长在听取市交委的汇报后说，解决以上矛盾，可以淘汰一批老旧的、不符合安全条件的船舶；发展一批，如向长江旅游运输方向发展；改造一批，鼓励企业进行技术创新、提高船舶档次和服务质量；转向一批，鼓励、扶持水运企业向非水上运输企业和其它行业发展。

　　他说，市府要在为水运业创造一个公平、合理的市场竞争条件方面多下功夫。(本报记者 付爱农)