4月20日是个周五,早晨6:10左右,从北京开往齐齐哈尔的T47次特快列车通过安达站。安达是个小站,T47在这一站不停车,而是直接驶向下一站———大庆。在这趟列车上,很大一部分旅客要在大庆下车,而安达这个县级市距大庆只有29公里,T47从安达到大庆只需十几分钟。因此,当列车接近安达时,很多旅客都开始收拾自己的物品,做好下车准备。
就在这时,灾难发生了,几节车厢脱离了轨道,被撞得面目全非,里面的人也被巨大 的惯性所左右,难以自持,好像随时都会被扔出去。撞击其实仅是一瞬,但对车上的旅客来说,却又似乎持续了很久。
在惊叫声中,没有受重伤的乘客从撞碎的车窗、车厢裂口等一切可以离开的途径逃离车厢,因为车厢的很多地方还冒着烟、迸着火花,当时有很多人都以为会发生爆炸。出去的乘客没有离开,而是迅速开始自救、互救,他们把一些没碎的玻璃打碎,把仍困在里面的人拽出来。北外的张教授回忆起当时的情景,对记者说:“乘客之间互相救助,尽最大的力量帮助别人,这让我非常感动。”另一位当事人说:刚出事时没觉得怎样,但离开车厢后,从站台上看到那些扭曲变形的铁轨和车厢,感到非常后怕。
事故发生后,有关部门把可以在安达找得到的交通工具都派到了车站,有安达特有的“倒骑驴”人力三轮车,有出租汽车,还有救护车……安达的三家医院立刻人满为患,“其中很多人是受了惊吓,真正的伤者实际上只有25人”,一位参与救助行动的医生这样告诉记者。
21日上午,记者在安达火车站采访时,没能从候车室进入站内,甚至车站旁边的招待所也拒绝记者进入。在车站的北侧围墙外,停着好几辆警车,很多当地人或趴在墙头或干脆站在墙上看事故现场,倒也没人干涉。记者也来到围墙下,看到墙根处是一大堆红砖,还有很多用红砖垒起的小垛子,显然曾有不少人踩着这些砖垛往站内看。我们的摄影记者就是在一位老乡的帮助下,登着砖垛上了墙头,拍下了车站内清理现场的照片。
紧邻车站居住的一个老大爷告诉记者:那天他刚刚起床,就听到车站里发出很大的声音,“喀哒喀哒的真吓人”。车站附近一家餐馆的老板娘说:我们在车站边上住了这么多年,从来没见出过这样的事。-文/本报记者高杉
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