4月22日世界地球日，也是太原市首个“无车日”。然而，这个“无车日”却搞得有名无实：一边是广场上锣鼓喧天的“无车日”宣传，一边是川流不息的大小车辆。许多围观市民大失所望，抱怨太原搞了个车水马龙的“无车日”，遗憾之情溢于言表。

　　遗憾之一：宣传不到位，效果不明显。太原空气污染严重，近年来更是“稳”居全球污染城市之首。选择地球日这一天开展“无车日”活动，作为主办单位之一的山西省环保局可谓用心良苦。但由于迟迟没有具体方案，活动宣传一直是笼统的口号，许多市民、司机只知道太原要搞无车日，但不知在哪里搞、如何搞、有什么具体要求。活动当天，记者随机采访了十几位市民、司机，几乎所有被采访者对“无车日”当天大街上川流不息的车辆提出质疑，这也叫“无车日”吗？

　　遗憾之二：活动组织流于形式。今年4月初，山西省环保等几个部门就下发了开展“无车日”活动的通知，但那只是纲要性文件，没有具体活动方案。直到活动举办之前三天，具体方案仍在磋商。最后方案定下来了：4月22日早上9时30分到10时30分，仅迎泽大街一条街限制摩托车行驶。

　　遗憾之三：环保意识仍很淡漠。一些政府职能部门口口声声要爱护家园，保护环境，但真正行动起来却又推来推去，相互扯皮，要么是无休止的讨论研究，要么是跟在后面喊喊口号、搞搞形式，仿佛环境保护与己无关，其环保意识由此可见一斑。