新快报讯 (记者黄越尧 龙原)广州体育馆爆破工程昨天进入安装炸药和雷管的最后阶段。据负责爆破的广东宏大爆破工程公司总经理郑炳旭介绍，昨天上午，105位工人用了不到4个小时，就将爆破所需的486公斤炸药装入8534个炮眼，联结导爆系统的工作则要持续到今天才能结束。

　　爆破系统就像供水系统

　　昨天下午，郑炳旭带着记者冒雨进入层层防护的体育馆。记者看到，“千疮百孔”的墙上，每个炮眼外面都塞着一团黄泥。

　　郑总解释说，这种黄泥叫炮泥，每团炮泥的外面都垂着很多细细的白色塑料管。郑总拿起当中的一把对记者说：“这就是非电导爆管，绝缘的，属于非危险品，每一条管子连着一个雷管。接下来我们要把大约每20条这样的管子抓成一小把，再把小把抓成一大把。我们把整个建筑群的雷管分成一个个的单元，通过联结这些管子构成一个‘闭合回路’，这样的‘闭合回路’总共有三层，共用雷管10542个。最后由16发电雷管组成的非电起爆系统统一控制。这个非电起爆系统主要通过产生一种适度的冲击波来引爆。到时，只要有一发电雷管响了，所有的小雷管就会响。”

　　郑总解释说，届时虽是一次引爆，但由于小雷管本身有延迟起爆的功能，所以可以控制不同单元的爆炸时间，“就像供水系统一样，要给哪里供水就给那里供水。”

　　不怕大雨，只怕雷电

　　这几天广州连降大雨，记者对大雨会否影响爆破产生疑虑。郑总让记者放心，他说这次使用的炸药是抗水乳化炸药，他们曾把炸药用水泡上24小时，结果炸药药性完全无异。那些非电雷管也是抗水的，垂下来的管子一端也已全部封好，所以绝对进不了水。至于说用于起爆的系统，也不怕雨，唯一担心的是雷电。所以这套系统将在爆破前半小时才进行安装。“如果到时真的雷电交加，我们只好用最原始的办法，也就是改用火雷管点火了。不过这也不会影响爆破的质量。”郑总满有信心地说。

　　爆破当天做足预防措施

　　记者从爆破工程指挥部了解到，为预防意外发生，有关方面已做好安排。届时警戒区内将设23个警戒岗哨，消防、供水、电信、煤气、供电、电车、医院各救护小组的车辆、人员全部集中在以太广场等待调度。另外，起爆前30分钟，将暂停锦汉大厦、中国大酒店及广州体育馆的供电、供水、供气和通讯；直升机则在起爆前15分钟到达体育馆上空，在听到起爆命令后8秒钟扔下水弹。

　　“米-17I”肩负重责

　　新快报讯 (记者杨海鹰)继前天直升机洒水试验因水箱螺丝口与直升机不对位，令水箱无法安装而告取消后，原定昨天下午进行的试验再次被迫取消，原因是下午的一场大雨令试验无法看出效果。

　　获知这一消息后，本报记者火速奔赴岑村军用机场，终于在现场看到了正在加油、将肩负此次洒水任务的“米-17I”直升机和正往水箱里注水的消防车。其后雨势越来越大，本来螺旋桨已旋转不停、已进入准备升空状态的“米-17I”直升机始终未能上天(见图，黄巍俊摄)。

　　据了解，要创出世界上最新除尘方式的广州体育馆爆破工程，动用了目前国内最大的“米-17I”直升运输机(可吊起轻型坦克、大炮、汽车等)承担此次洒水任务，直升机将负重斗状的铁制水箱和3吨多重的水(总重近4吨)上天。说是洒水，其实更准确地说是“泄水”，3吨多重的水将从高空一泄而下，将上升的粉尘压往四周，迫其进入周围喷雾设施的控制范围。

　　上大下小呈斗状的铁制水箱安装在飞机内，铁箱内装头朝下捆绑的大水袋，并用铁丝网将水袋定位，届时起爆令一下，飞机上的水箱底部闸门一开，工程人员将水袋头部的活结一拉，3吨重的水便会倾泄而下。

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