据《南国早报》报道 昨日凌晨1时30分，广西灵山县境内发生特大交通事故：钦州市运输总公司一辆车牌号为桂N02991大客车从广东省东莞返回钦州，途经距灵山县城7公里的灵东水训大桥时，突然失控冲破栏栅坠入灵东水库中，造成32人死亡。所幸有13人死里逃生，其中驾驶该辆大客车的司机也生还。

　　乘客利远明【打烂玻璃钻了出来】

　　记者闻讯赶到事故现场时，13名逃生者有8名送往医院救治，其他无大碍。下午14时左右从水中打捞到2具尸体。“太可怕了！”在灵山县急救中心3楼8号病房，第一个逃生的钦州市青塘20岁小伙子利远明心有余悸地向记者讲述恶梦般的时刻：他是去东莞打工乘这趟车回钦州的，当时很累，坐在倒数第二排靠窗的他迷迷糊糊地睡过去，突然车子跳了一下，腾空起来，只听到“嘭”的一声，马上全身冰凉起来，利远明感觉到出事了，马上打烂玻璃，钻出来。凭感觉才知道大客车掉进水库里了，他一边奋力向东岸游去一边喊“救命呀！”他扭头看了一下，发现还有几个人逃出来。

　　司机邹家宾【肩胛骨骨折还未醒来】

　　驾驶这辆车的司机邹家宾在急救中心4楼9号病床，值班医生说，他肩胛骨骨折，经抢救已无生命危险。记者采访时，他还未从手术麻醉中清醒过来。

　　村民俞作福【第一个发现并报警抢救】

　　灵山县佛子镇五一村委十队的俞作福是这次车祸第一个发现并及时报警通知村里来抢救的人，他说，大约是早晨1点半钟，在睡梦中突然听到外面传来救命呀，救命呀的呼叫声，走到桥上一看，看到水中有人影，于是我赶紧回到店内打110报警，电话不通，这时已有几个乘客爬上岸来，由于救人要紧，他很快与另外两个青年一同到离桥80米远的一处屋内抬出小木船放到水中。本村村民俞权高一人划着小船去水中捞人，俞权高在与村相隔一个水库的灵东水库管理局上班，当晚在家过夜，听到报警声后，只穿一件背心和短裤飞奔来到船上迅速救人。“先是听到有人大声叫喊，家里养的一条狗也跟着狂叫不已，我想肯定是出了大事，于是就披一件风衣去参加抢救。”今年50岁的村民谢媛中在发生车祸后也参加了救护。他说，当时天很黑，又没电筒，我看到他们在水面找人很困难，由于人命关天，当时什么也不想，只求能多救出几个人。

　　村民雷大姐【烧火煮饭炒菜招待被救者】

　　与俞作福的家相距不到15步远是雷大姐的家，她说，看到救上来的5个男人全身湿透，还不停地发抖后，赶紧把他们叫到厨房里，先是生起一大堆火给他们暖身子，接着又煮了一大锅稀饭，还炒了一素二荤三个菜给他们吃。料理好这几个人后，她又到水库边参加打捞去了，一直到凌晨5点。

　　潜水人员【车头破烂客车被吊出水面】

　　据村民介绍，全队共有30多人，这次共有12人参加了抢救，除小孩和年高体迈的外，在家的中青年都参加了抢救，也正是因为这些村民的救助，车上的13名乘客终于死里逃生。在抢救现场，钦州市调来吊车停在桥上准备起吊事故车辆，武警部队以及钦州龙门救捞局奉命赶到现场施救，接着广州救捞局北海工作站前往增援。由于淤泥太厚，据潜水人员介绍，汽车坠下桥下水面深13米左右，车头扎到淤泥里，已经破烂不堪，吊车的缆绳无法缚住，只好再次缚住车身，19时22分启动吊车，19时40分坠桥大客车印有“桂N02991”大字的尾部才露出水面。20时30分，坠桥大客车大部分离开水面，记者看见几名车内死者的腿手伸出窗外，大部分玻璃窗已烂。

　　记者发稿时，坠桥大客车已吊离水面，死者尸体被逐一清理出车内，现已确定死者人数为32人。事故发生后，自治区副主席周明甫率有关部门负责人到现场指挥抢救工作。与此同时钦州市委、市政府迅速成立“6-8”事故处理工作组，由市长李康任组长。

　　抢救情况：潜水员已捞出两具尸体

　　广州救捞局北海救助站已派出工作人员前往营救，昨日晚十点，记者拨通了该站生产科长潘荫宽的电话，其时，潘荫宽正站在客车翻落的水域的工作船上，记者请他详细地讲述了当时的救助情况：

　　记者：请问你现在处于什么位置？

　　潘：我现在正站在一条船上，船上还有我们的工作人员，在我们船的边上，就是车翻沉的具体位置，在我们的上方，就是客车失事的张屋村大桥，桥上还有两台吊车，正在起吊，车马上就要出水了。

　　记者：现场情况是怎么样的？

　　潘：现在有很多人在现场，当地政府也都派了人来了，我们还看到一些失踪者的家属，他们估计是知道了消息，马上就赶过来了，情绪看起来还很激动。现场还来了一些医生准备紧急救护。

　　记者：趁着出水还有一点时间，能不能请你讲讲今天你们工作的情况？

　　潘：我们是早上9点半钟到达打捞现场的，名字叫广西灵山县灵东水库张屋村大桥，看上去像一座新桥，到这儿来之后，我们被告知昨天晚上凌晨1点半的时候，一辆客车从东莞开来，怀疑是因为司机疲劳开车，撞到了栏杆，所以撞到了桥上的栏杆，翻到了水底。

　　记者：这个桥底离水面有多高？底下水有多深？

　　潘：桥底离水面看起来大概是8-9米，底下的水就深一些，大概是14-15米深，总共算起来是20多米，还算是蛮深的。

　　记者：救助的情况是怎么样？

　　潘：我们来的是十个人，其中有四个是潜水员，当地的两个潜水员也过来了。今天上午，我们的潜水员下到水底，发现车是正着沉到水底的，但是水底下泥层很深，淹没了1.5米左右的车身，我们的潜水员想要穿缆以便起吊，遭到了很大困难。上午，我们打捞起来两具尸体，估计里面还有20多个人在里。

　　记者：你们是怎么样穿缆的？

　　潘：没有别的办法，只能靠潜水员在水下用铲子挖泥，用了将近3—4个小时，穿好四根缆，但下午5时50分起吊的时候，因为断了根缆绳，没有成功，第二次穿好缆是晚上9点左右，然后再进行起吊的……现在车出水了。

　　(记者注意看了下时间，时为晚10时27分。)

　　记者：现在水面看到车是什么样的情况？

　　潘：车头已经被撞得严重变形，车头往里面缩，铁皮又往外翻开，挡风玻璃全部都没有了，车身边上全是黑色的泥，但其它地方的整体情况倒没什么很异常的，……我们现在要到岸上去，一会儿再联系。

　　晚11时03分，记者再次拨通了潘荫宽的电话。

　　记者：请问现在船吊起来的情况怎么样？

　　潘：车已经顺利地吊到了桥面上了，里面看起来还有几十个人，刚才吊上去的时候，还一边往下滤水。

　　记：你现在处于何种位置？

　　潘：我们现在都已经从船上到了岸上，现在已经是人山人海，在桥头两端，不得已派上了武警把守，不是相关人员全都不准进去，我现在都挤不过人群，所以也看不到具体的情况了。

　　记者：现在你身边是此什么人？有没有遇难者家属？

　　潘：我身边都是当地的村民，他们都是来看热闹的，倒也没有听到过大的哭声，一切看起来倒还没什么特别的了。曾平治

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