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为何多数娱乐场所都向候客出租车收取所谓“保护费”？“保护费”最终落入谁的腰包？收“保护费”娱乐场所知不知道这是违法？昨天一位曾经身在娱乐场所且是保安员负责人的先生向本报细说“保护费”幕后详情。
很多场所收保护费 “一般是两三百块，但多的也有近千元”
记者：你知道娱乐场所向出租车收“保护费”的事吗？
知情人：我非常了解。我曾在深圳一家大型娱乐场所当过保安员负责人，现在我很多朋友依然在做。
记者：私下里向出租车收所谓“保护费”的场所多吗？
知情人：很多。包括一些大型娱乐场所诸如迪吧之类，另外还有一些生意好的酒店。
记者：这些场所“收费”情况大概是怎样的？
知情人：一般是两三百块，但多的也有近千元。反正收多收少，要看“场子”的大小和生意的好坏。
管理漏洞纵容勒索 “背后有着复杂的社会原因，很多其实是情非得已”
记者：娱乐场所为什么要向出租车收“保护费”？
知情人：其实不该叫“保护费”，我觉得叫“停车费”什么的更合适。“收费”背后有着复杂的社会原因，很多娱乐场所其实是情非得已。
记者：什么叫“情非得已”？
知情人：由于现在许多娱乐场所门口，没有确定出租车在哪里可以候客，可允许多少车候客，这客观上给各娱乐场所私自“收费”留下空间。相对来说娱乐场所的客源多，在晚上更是如此。许多出租车都想到这些场所门口来候客。由于政府有关部门的管理还存在漏洞，娱乐场所要是不管的话，说不定门都被出租车堵上了。一些娱乐场所门口两三点钟时，经常发生出租车堵车的事情。
记者：如此说来，娱乐场所收“保护费”只是一种迫不得已的“内部管理措施”了？
知情人：从某种程度上说，是这样的。如果不“收费”，一些大型的娱乐场所非被出租车堵死不可。这不仅影响娱乐场所的“风景”，更重要的是使客人没有安全感，人家心里肯定会想，这里是不是出什么事了，怎么这么多车？
勒索多凭口头威胁：“对出租车说，再不交钱就到这儿候客就砸车”
记者：这些场所“收费”凭的是什么，用暴力吗？
知情人：动真格喊打喊杀的情况很少，但也不是说没有。一般都是口头上的威胁。就是对想来候客的出租车说，再不交钱就到这儿候客就砸车等等。
记者：不用真正的暴力管用吗？
知情人：管用，口头上说一下，一般的就交了。
勒索所得统一支配 “很多是用作酒店或娱乐场所自身花销”
记者：收钱的是什么人？
知情人：现在“场子”里的保安分两种，一种是“明保”(着制服)，一种是“内保”(私下里的，对外不称是保安)。一般收费是“内保”和“明保”配合。
记者：这种收费是保安私下进行的吗？
知情人：很少，几乎没有。一般酒店和娱乐场所都是知道的。所收的钱也是统一支配，并不是落入保安自己腰包。很多是用作酒店或娱乐场所自身花销。
一些司机自愿交费 “为了获取稳定利润，他们要求收费场所提供‘保护’”
记者：交纳所谓“保护费”，出租车司机自愿吗？
知情人：娱乐场所收费，说实话，渐渐发展成一种综合性的“势力”。一些出租车司机是主动交费。这些司机为了获取稳定的利润，就会要求收费的场所为他们提供“保护”。所谓“保护”就是将其他没交钱的司机赶跑，不让他们抢自己的客源。晚上出租车一般没什么生意，但娱乐场所往往晚上生意最好，谁都愿意去那里等客。要是拉一个客人能赚30块的话，出几块钱给“场子”这些司机还是愿意的。
记者：收了“保护费”的场所怎样看待交了费的出租车司机？
知情人：肯定要保证他的利益。要是他交了钱而要求将其他没交钱的司机赶跑，保安肯定会这样做。要是这些车不愿走，那就只有交费了。如果不交费又要在“场子”里拉客，这肯定是不行的。
收数场所知法犯法 “当然知道(犯法)，不过也知道出不了什么大事”
记者：收“保护费”的场所知道自己这样作是违法的吗？
知情人：当然知道。不过也知道出不了什么大事。因为“收费”是出租车司机同意的，并且还有客观原因。
记者：除了所谓的客观原因，有就是为钱而收钱的现象吗？
知情人：当然也有一些。说实话，经过这么多年，向出租车“收费”已成为一件复杂的事。一些生意好的场子，收这笔费用不是小数，当然割舍不下。有的“场子”与“场子”之间，甚至还存在攀比，看谁收得多，因为这能看出生意的好坏。
利益复杂整治困难 “收费是一种利益关系，要取消收费就要全方位来整顿这些利益关系”
记者：依你看，现在能做到不收保护费吗？
知情人：很难。首先是客观上存在管理漏洞。另外经过多年的演化，这事已不是那么简单，就是娱乐场所自己不收，也会有人来收，那时可能更麻烦。
记者：依你看怎样才能不收呢？
知情人：收费其实是一种利益关系。出租车司机愿意交费，也是想独吞这块肥肉。要取消收费就要全方位来整顿这些利益关系。还有就是有关主管部门要切实管好，以做到有章可循。
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