新华网北京6月14日电(记者林红梅)我国“十五”期间将投资3500亿元用于铁路建设，高于“九五”投资水平。利用这些投资，我国将新修7000公里铁路。

　　这一投资计划已经在铁道部“十五”发展规划中确定下来，数额是按照2000年价格估算的。这个投资规模和新修铁路数，均超过“九五”水平，创历史最高记录。

　　根据这一计划，我国将投资2700亿元，用于建设铁路路网，比“九五”多240亿元。“八纵八横”铁路主通道、以青藏铁路为代表的西部铁路网、秦沈客运专线等是投资建设的重点。经过投资建设，我国铁路营业总里程将达到7.5万公里左右，比2000年新增7000公里，超过“九五”新修6000公里的水平。其中，客运快速线路将达到1.4万公里左右。

　　另外，将有800亿元投资，用于铁路机车车辆购置和更新上，以改善铁路车辆不足状况。铁路线路上奔驰的火车车辆数量、速度、舒适度等，都将显著提高。

　　据铁道部预测，“十五”期间，我国社会经济发展和人民生活对铁路运输的需求持续增长。铁路旅客、货物发送量将分别年均增长4.4%和0.9%。其中，中长途旅客、城际旅客对铁路需求大增。煤炭、石油等大宗货物运输需求平稳增长，西部地区客货运输增速加快。国家投巨资建设铁路，将满足这些社会需求。(完)

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