央视国际消息：今天下午，目前国内最大、最先进的15万吨浮式生产储油船将在大连下水。

　　按照计划，大船下水时的潮位必须达到2.6米，上下误差不能超过5厘米。这主要是由这艘大船自身重量决定的。

　　今天上午，工作人员平均每10分钟就测一次潮高，通过目前专家作出的预测，2.6米这个潮位将在下午5点左右到来。

　　从1994年以来，我国的船舶制造总量从世界第17位越居世界第三，仅次于日本、韩国。船舶工业已经成为我国的出口支柱产业和国民经济新的增长点。

　　船舶号称是“移动的城市”，是资金密集、技术密集、劳动力密集的产业，非常适合我国国情，一条出口船价值上千万美元，可以说是“一船出口，千家受益”。目前，我国有造修船企业达到2200多家，其中江南造船集团、沪东造船集团、大连造船新厂等26家较大的企业形成了我国参与国际竞争的主力军。

　　改革开放以来，我国船舶工业在大规模引进技术的同时，还注重消化吸收，自主创新，逐步形成了自己的知识产权和技术品牌。自行设计和建造的“中国江南型”、“中国大连型”、“中国沪东型”等名牌船型，在国际上享有较高声誉，同时还储备了上百种船型，供船东选用，这使得我国船舶工业逐步掌握了市场竞争的主动权。

　　1999年，我国承接新船订单总计857万吨，创下了历史最高纪录。到去年为止，我国已连续六年在世界船舶制造总量中位居第三。

　　据了解，我国生产的船舶80%出口，创汇100亿美元，在全国出口额超过一亿美元的7个国有企业中，船舶企业占到了5家。出口船舶进入世界五大洲50多个国家和地区，包括美国、英国、挪威、希腊、香港等世界航运大国和地区以及日本、韩国、德国、丹麦等造船大国。船舶产品在中国对外贸易中占有举足轻重的作用。

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