中国第一艘水下观光潜艇原定7月1日首航，但直至今天依然迟迟未能起航。在大连旅顺口，这艘名为“全涛”号的观光潜艇依旧浮在码头附近的海面上。

　　　总设计师鲁国庆解释说，原来也只是初步定在7月1日搞首航仪式，但后来由于时间很紧，艇内装潢还没有完工。另外，因这是中国第一艘观光潜艇，而涉及到潜艇运营的一些手续国内还未有先例。首先“全涛”号要运营，必须先得到大连市交通部门颁发的“水运许可证”，而要办得此证，得先对这种观光潜艇的驾驶人员进行考核，但交通部门无此先例，没有考核办法，所以运营执照迟迟没有办下来。但估计近期内即会有结果。

　　　“全涛”号观光潜艇最令鲁国庆自豪的就是它的“生命支持系统”，已完全达到国际先进水平。他向记者解释说，潜艇在水下一旦发生事故并导致机器全部失灵，那么可以启动人工操作；如果还不行，将采取弃重方式，把重达1.8吨的底板剥离。如果船体发生破损，游客也可凭借每人一套的潜水器逃生，而岸上的救援也会在半个小时内赶到。

　　　由于“全涛”号是第一艘民用观光潜艇，所以在设计之初更多注重技术性能，艇身很小，只能容纳两名驾驶人员之外的10名游客，它的标本式身份也注定它只是一个“丑小鸭”，甚至都不太像个潜艇。鲁国庆告诉记者，由于有第一艘潜艇的成功经验，第二艘载48人的观光潜艇设计已近尾声，艇长约20米，技术更进一步，外形也相当漂亮。

　　　“全涛”号历时一年零三个月在大连造船厂打造完成，2001年3月26日首次试航成功，4月24日获得国家船检局颁发的“适航证”。艇长7.5米，宽1.8米，高2.2米，总重量20吨。极限潜深30米，水面航速3.5节，水下航速2.5节。摄影报道/王百会

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