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广州黄埔大道又凹了一块下沉最深10厘米

http://www.sina.com.cn 2001年07月08日09:16 金羊网-新快报

  龙原 樊泽华昨天上午,"多事的黄埔大道隧道口西行入口外约40米处出现大面积凹陷,虽然凹陷中心最深处仅十多厘米,但凹陷涉及范围却超过70平方米,施工单位暂时封闭了外侧两条车道约十余米长的路段。记者昨天上午11时许在现场看到,出现凹陷的两条外侧动往西直行车道已用红白相间"蛋筒"标志和竹竿封闭,受此影响,东行车辆经过时纷纷减速,只能左绕到接入隧道的内侧三条车道,然后再在进入隧道口前右绕出。记者近距离目测,发现凹陷并不明显;但站到10米外再看,就发
现其实该处五条车道均有明显凹陷。

  凹陷路面下,是正在施工的"黄埔大道放射中央林荫大道人行隧道"。施工人员介绍说,这两天降雨量大,昨天早晨的抱怨过后,路面就出现下沉,施工人员连忙用竹竿和"市政施工"等标志将成为最为明显的一部分路面围起,以防重型车冲击碾压。

  施工队的一位技术人员说,路面轻微下陷是少量底下流沙和雨水冲刷所致,与人行隧道的施工没有任何关系,也不会对施工带来影响。一位姓游的工程办公室负责人也认为,下陷与路面密实度有关,该路段三个月内曾被不同的工程队挖开铺管线,期间又多次下雨,重新铺敷的路面密实度不可能很高,雨一下,重型车一压,地就凹进去了。下面的人行隧道有多重钢筋架,其支撑力是足够的。

  记者随后驾车测试了一下凹陷对驾驶的影响。当以60公里以上的时速通过时能感到车头稍斜,心中一惊,然后车头又略微抬起。

  由于昨天是周末,该路段的具体处理情况估计要到下一周才能确定。

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